咸阳国际机场大轴力桥梁桩基托换技术试验研究-重庆大学学报.PDFVIP

第 卷增刊 土 木 建 筑 与 环 境 工 程 ３７ Ｖｏｌ．３７ 年 月 ， ２０１５ １２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｉｖｉｌＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒａｌ＆ＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＥｎｉｎｅｅｒｉｎ Ｄｅｃ．２０１５ ｇ ｇ ： ／ ｄｏｉ１０．１１８３５ ．ｉｓｓｎ．１６７４４７６４．２０１５．Ｓ１．０３０ ｊ 咸阳国际机场大轴力桥梁桩基托换技术试验研究 李 琳，李青宁，张 立，岳克峰 　 　 （西安建筑科技大学 土木工程学院，西安 ７１００５５） 摘 要：西安地铁二号线下穿隧道穿越咸阳国际机场主线桥桩基，须进行桩基主动托换处理。笔者 　 结合实际工程设计，采用连接面凿毛 钻孔植筋 界面胶 张拉预应力的新型接头形式，将托换大 ＋ ＋ ＋ 梁与既有墩柱 承台 桩基相连接，制作了托换大梁体系（大梁 墩柱 承台 桩基） 整体模型，进行 １∶６ 了渐进式重复静力加载试验，进行了受力性能和可靠性分析论证。结果表明：托换大梁体系的强 度、刚度满足要求，试件的极限荷载在对应实际尺寸托换大梁中可达 ９９００ｔ，托换大梁具有很高的 承载能力，试件的延性较好，安全性高，在上部大轴力桥梁荷载下变形协调，没有相对滑移，新型接 头形式合理、可靠，便于施工。 关键词：桩基托换；模型试验；接头型式；挠度分析 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） Ｕ２３１．３ Ａ １６７４１０１５９０５ 　　 　　 犡犻犪狀犪狀 犻狀狋犲狉狀犪狋犻狅狀犪犾犪犻狉狅狉狋犐犪狉犲犪狓犻犪犾犳狅狉犮犲犫狉犻犱犲 犻犾犲 狔 犵 狆 犵 犵狆 犳狅狌狀犱犪狋犻狅狀狌狀犱犲狉犻狀狀犻狀 狋犲犮犺狀狅犾狅 狋犲狊狋 狆 犵 犵狔 ， ， ， 犔犻犔犻狀 犔犻犙犻狀狀犻狀 犣犺犪狀 犔犻犢狌犲犓犲犳犲狀 犵 犵 犵 犵 （ ， ’ ， ’ ， ） ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｉｎｅｅｒｉｎ ＸｉａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｏｆＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏ Ｘｉａｎ７１００５５ Ｐ．Ｒ．Ｃｈｉｎａ ｇ ｇ ｙ ｇｙ ： ’ ， 犃犫狊狋狉犪犮狋ＴｕｎｎｅｌｕｎｄｅｒｔｈｅＸｉａｎＳｕｂｗａＬｉｎｅｃｒｏｓｓｅｓｔｈｅｍａｉｎｂｒｉｄｅｉｌｅｏｆＸｉａｎａｎ ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＡｉｒｏｒｔａｎｄ ｙ ｇｐ ｙ ｇ