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MACROBUTTON MTEditEquationSection2 SEQ MTEqn \r \h \* MERGEFORMAT SEQ MTSec \r 1 \h \* MERGEFORMAT SEQ MTChap \r 1 \h \* MERGEFORMAT 滚动接触疲劳综述
球轴承和滚柱轴承是被最为广泛应用于工业机械的零部件,它们被用来支承载荷并使机构产生固有的相对运动。内层颗粒剥落被认为是轴承滚动接触疲劳破坏的主要形式。在过去的几十年中,有一大批的学着曾尝试着确定轴承接触疲劳的物理机理,并且提出了轴承的疲劳寿命预测模型。本文回顾和讨论了一些被最为广泛引用的滚动接触疲劳模型,并界定了这些模型所受的限制。本文还展示了一些作者在近几年提出的为了研究轴承寿命预测模型和更深入地理解滚动接触疲劳的建模方法。
关键词:滚动接触疲劳,轴承寿命,经验模型,材料微结构
引言
球轴承和滚珠轴承通常是指那些经常被用于简单和复杂的机械中(例如:自行车、燃气轮机、变速器、牙钻等)的轴承,他们被用于产生转动并支承重要的载荷。1940年以前,它们的设计与应用更像是一门艺术而不是一种技术,很少有人了解它们的操作。然而,从1940年开始,由于对轴承的需求空前增大,轴承的使用要对球轴承的操作(例如:弹性流体动力润滑、动力学性能、滚动接触疲劳等)有更好地了解和认识。本文涉及到近数十年研究和提出的轴承滚动接触疲劳的经验模型和分析模型。有人曾提出:如果球轴承或滚柱轴承被正确的加载、润滑、安装并保持与外界污染物完全隔离,那么轴承的主要破坏形式是材料的疲劳破坏。历史上,也有人认为旋转中的轴承寿命是有限的,因为金属内层很可能产生疲劳剥落。与作用在旋转结构部件(主轴)比起来,作用在球轴承和滚动轴承零部件间的局部接触应力是极大的。忽略润滑条件的影响,轴承的接触应力受Hertz理论支配,接触点的应力大约为几兆帕。滚动接触疲劳导致金属微粒从滚珠和滚动体或者滚道的表面剥落。当轴承被恰当的润滑后,这种现象往往开始于金属表面下的裂纹,并增长至表面引起轴承滚道内凹或者金属微粒剥落。在当今的轴承技术中,轴承钢的高水平清洁是减小疲劳剥落概率的第一要素[1-5];另一个重要的因素是在接触疲劳作用下轴承钢的为弹性形变形行为。调试后,在磨合的过程中,轴承滚道材料将产生弹性效应。在承受循环载荷的作用下,维持这种弹性效应的能力可能会随微量变形引起的微结构的改变而削弱,进而导致局部损坏,增加内层裂纹产生和疲劳破坏的概率。在循环的滚动解除疲劳加载过程中,磨合过程中的物理参数(例如:外加载荷大小、运行温度、循环数)和材料参数(例如:所选的铝合金、热处理、残余应力大小以及加工硬化效应)都会影响维持弹性效应的能力。在一定疲劳循环的条件下,微弹性变形先于内层裂纹的萌生,并且通常发生在微结构间断点,例如杂质和硬质合金集群,这些地方的应力合力超出了局部微屈服极限。滚动接触疲劳产生的循环应力幅随着离运行表面的距离增大而减小[6]。球轴承由滚动接触疲劳引起的材料退化可以被描述为三个阶段:( = 1 \* ROMAN I)调试阶段,( = 2 \* ROMAN II)稳定的弹性响应阶段,( = 3 \* ROMAN III)不稳定阶段[1-5,5-7]。在初期调试阶段,由于加工硬化(也可能是部分奥氏体向马氏体的转化)引起的材料强度和微屈服应力的增加会导致残余应力[5,10]。由塑性变形引起的次表面体积由于过度碾压而被有效的降低至零。第 = 2 \* ROMAN II阶段没有疲劳损坏的发生,因为第 = 2 \* ROMAN II阶段的循环响应都是弹性的;第 = 2 \* ROMAN II阶段的时间是最大载荷应力、材料特性和运行温度的函数,运行温度在这个过程中非常重要。在循环载荷作用下,尽可能长地维持第 = 2 \* ROMAN II阶段弹性响应对延长轴承寿命是关键的。因此弄清楚第 = 2 \* ROMAN II阶段的稳定机制有可能提很大程度地提高轴承运行可靠性。回火马氏体中非常分散的碳化物的稳定性对延长第 = 2 \* ROMAN II阶段的时间是非常重要的。第 = 3 \* ROMAN III阶段的特点是由于材料软化引起的屈服应力的减小,同时导致由塑性变形引起的次表面的体积增大。支承和潜在滑移系统被认为是由局部温度峰值引起的碳化物分散激活的,进而导致材料软化。径向拉伸应力的增加和结构增长会促使裂纹平行于滚子表面增长[7,10]。调试阶段,最初的外加载荷越大就会导致饱和度更高的加工硬化,进而通过改变第 = 3 \* ROMAN III、 = 3 \* ROMAN III阶段的弹性响应致使疲劳寿命增加。除了滚子轴承单元,滚动接触疲劳破坏在齿轮、凸轮结构和铁路轮接触中也很常见。滚动接触疲劳出现在各种不同的机构
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