OD约束的出租车经验模型与路径规划.PDF

( ) 华南理工大学学报 自然科学版 45 8 Vol． 45 No ． 8 第 卷第 期 Journal of South China University of Technology 2017 8 (Natural Science Edition) August 2017 年 月 文章编号:1000-565X (2017)08-0057-08 * OD 约束的出租车经验模型与路径规划 1，2 1 1 1 潘晓芳 周顺平 杨林 万波 (1． ( ) ， 430074 ;2 ． ， 464000) 中国地质大学 武汉 信息工程学院 湖北武汉 信阳师范学院地理科学学院 河南信阳 : 摘 要 从出租车轨迹中提取司机经验并应用于大众出行引导是出租车轨迹数据的重要 ． ， OD ， 应用领域 在经验提取上 为了避免传统方法中因忽视 而导致结果不准确的问题 提 OD (ODCEM)． ， 、ODCEM 出了 约束的经验模型 以深圳市为例 分别用传统的经验模型 及 最短路径模型进行实验． 结果显示:ODCEM 在经验提取和路径推荐时能够成功地模拟出 ;3 ，ODCEM 租车司机的经验 种方法的比较中 推荐的路径在通行时间和平均通行速度上 93． 3% 76 ． 7 % ， ． 体现出 和 以上的优势 通行长度位于其他两种模型推荐的路径之间 最后 ． ， 2 km × 2 km ． 对约束的尺度进行了讨论 结果显示 约束尺度为 时效果比较理想 :OD ; ; ; 关键词 约束 出租车轨迹 经验模型 路径规划 中图分类号:U491 doi :10 ． 3969 /j ． issn． 1000-565X． 20 17 ． 08． 009 ， 交通状况， ， 随着科技的进步 大量的轨迹数据日益积 但是缺少对出行起止地的考虑 不同的出 ［1］， ，93% (O