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汽车轮辐错距强力旋压成形的有限元仿真
第 卷第 期 上 海 交 通 大 学 学 报
４９ １ Ｖｏｌ．４９Ｎｏ．１
年 月
２０１５ １ Ｊａｎ．２０１５
ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＨＡＮＧＨＡＩＪＩＡＯＴＯＮＧ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ
文章编号： （ ） ： ／
１００６２４６７２０１５０１００５６０６ ＤＯＩ １０．１６１８３ ．ｃｎｋｉ．ｓｔｕ．２０１５．０１．０１０
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汽车轮辐错距强力旋压成形的有限元仿真
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１ａ１ｂ １ａ１ｂ ２
路 平 ， 张云开 ， 陈 波
（ ； ， ；
华侨大学 机电及自动化学院 厦门市数字化视觉测量重点实验室 福建厦门
１． ａ． ｂ． ３６１０２１
， ）
厦门日上车轮集团股份有限公司 福建厦门
２． ３６１１００
： ，
摘 要 利用ＡＢＡＱＵＳ软件建立轮辐三旋轮的错距强力旋压过程的弹塑性有限元仿真模型 并
； ；
对成形过程进行分析 给出了仿真模型边界条件的施加方法和旋轮旋压轨迹曲线的加载方法 通过
计算动能及伪应变能与内能的比率，
并采用逆向扫描技术和实验测量方法对比分析仿真结果与轮
， ： ，
辐生产件 以验证所建立模型的正确性 结果表明 与尾顶接触的材料不发生塑性变形 其他部位材
．
， ，
料沿轮辐周向的塑性变形程度相当 而沿母线方向的塑性变形程度不同 并形成了等效塑性应变环
； ， ，
和厚度环 在成形轮辐弯曲圆角处和外缘收口区域 材料的塑性变形程度较大 且材料堆积缺陷易出
； ，
现在成形
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