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论挂篮施工在土建工程中的高效应用.doc
论挂篮施工在土建工程中的高效应用
挂篮施工是铁路桥梁连续梁施工的主要环 节,在整个工程环节中,挂篮施工是最难进行的一个环节, 这就要求了更高的施工技术涵养。本文就对挂篮施工作业提 出了 一二看法。
关键词 挂篮施工;施工技术;优化
铁路桥梁连续梁挂篮施工工艺
在铁路连续梁挂篮技术施工中,应按施工工序进行操 作,连续梁挂篮施工顺序:
1. 1连续梁挂篮组成
挂篮包括三角挂篮和菱形挂篮,在这里我们以菱形挂篮 为例。菱形挂篮系统主要有五个组成部分:挂篮系统中的承 重部分,包括棱形和前后上梁的结合梁:挂篮系统中的底模 部分,包括横板、纵梁以及前后下横梁:挂篮系统中的侧模 部分,包括有滑梁、吊梁、内外支架以及横板:挂篮系统中 的走行,包括有棱形结合梁、内模走形系统以及侧模;挂篮 系统中的锚固部分,主要有锚固筋等。在连续梁挂篮施工中, 挂篮设计阶段主要有最大梁宽、最大号块重量、顶梁长度、 施工荷载、翼缘板坡度、抗倾覆稳定系数、挂篮挠度等。
1. 2铁路桥梁连续梁挂篮施工
铁路桥梁连续梁挂篮施工过程中,采取前支点挂篮工 艺,可以有效利用斜拉索作用力,将悬臂负弯矩的受力变成 简支正弯矩受力。通过这一途径,可以大大提高浇筑长度、 承受能力。为检验挂篮实际承载能力,消除挂篮的非弹性变 形,在挂篮组装完成后需要进行预压。挂篮预压加载为最大 节块重量的1.2倍。预压采用堆积沙袋的办法。加载分为3 级进行,为60%-100%-120%,卸载也按照3级进行,分级同 加载。每级荷载在加载完成后,停留30min,待沉降稳定后 进行观测。加载至120%时应停留24h以上进行观测,沉降观 测采用精密水准仪,读数精度达到O.lnini。并对数据进行分 析整理,确定其弹性变形和非弹性变形,为后续连续梁的线 性控制提供准确数据。挂篮施工操作过程中,具体的施工工 艺为:挂篮脱空,确保后反力点的实际作用力向下,此时挂 篮挂梁的作用力会向上,保证挂篮主纵梁承受一定的负弯 矩:将挂篮向前移动,此时挂篮仍然会承受一定的负弯矩, 以保证整个过程呈现出单臂状态;将挂篮的挂梁顶升起来, 然后用锚固点将其牢固的锚固在一起,从而确保挂篮就位, 此时在后反力点位置,将标高适当的调平,并将预抬高量设 定好。拉索、挂篮有机的联结在一起,进行首先索力张拉: 在挂篮前支点受力作用下,纵梁受正弯矩呈现出简支状态。 当浇筑到一半梁段位置时,进行二次索力张拉操作。当断面 梁段混凝土材料浇筑完成后,挂篮端部位置的弹性下度会比 预设值小一些。此时对梁段标高进行全面的检测,待混凝土 材料达到规定的强度和完成张拉预应力束时,挂篮脱空待前 移,并且拼装悬臂。
提升铁路桥梁连续梁挂篮施工效率的方法
铁路桥梁连续梁挂篮施工是一项比较复杂的工程,要想 提高施工效率,关键在于做好每个环节的施工质量和效率控 制,这样才能从整体上提升施工效率,具体表现在以下几个 方面:
第一,在梁端的底板和顶板上设置预留孔,预埋件位置 要保证精确性,并且垂直于水平面,如果预留孔与底板锯齿 块连接,波纹管位置不得随意改变,随意改变会损害波纹管。 需要设置预留管的固定钢筋,防止预留孔在混凝土浇筑时移 位。绑捆时,应该先将底板进行绑捆,再进行腹板后顶板的 绑捆。预应力管道应采用定位筋进行固定,焊接钢筋在钢筋 骨架中。同时要注意锚预留孔在挂篮后的位置要准确,利用 千斤顶调整横梁位置上端的位置,对完成状况的每一个步骤 进行细致检查,保证锚杆连接的可靠性及安全性,这对于提 高铁路桥梁连续梁挂篮施工效率,也具有非常重要的作用。
第二,悬挂篮之前,应控制桥梁线形,并做好相应的检 查工作。在施工阶段,制定线形控制所需的桥梁静力线形分 析程序,并对工况的标高数据以及应变力作出不同判断,并 优化调整不同施工阶段的模板安装,挠度变化在桥梁施工阶 段中应作出相应缓解。同时,要加强高程及梁端中线的控制 力度,查看焊接及结构螺栓等连接状态。通过加强对上述问 题的重视,可以提连续梁的整体施工质量,同时这也是提升 铁路桥梁连续梁挂篮施工效率的必然要求。
第三,向前移动挂篮时,应清理干净滑道表面的杂物, 并在滑道表面涂一层黄油,这样可减小滑动阻力,从而保持 挂篮移动时的平稳性,为使挂篮均衡性得以保证,可划分小 格在下滑道顶面,以使挂篮能够同步并等距离滑行,控制两 个立柱差距值在100mm内,移动挂篮时如果发生挂篮移动偏 位,应进行及时纠正,向前移后锚梁到位后,固定锚梁,并 向前移动前横梁及中横梁:应有专门负责人进行挂篮前移指 挥。当悬挂篮就位时,进行后锚设备的安装,并拧紧锚杆螺 栓,以确保构件受力,然后进行挂篮悬臂作业,以确保施工 安全,以安全质量保进度及效率。
第四,通过加强线性控制,提升铁路桥梁连续梁挂篮施 工效率。首先,布设控制点。在控制点布设过程中,应当在
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