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学习单元四 内轮廓的数控车削加工 学习单元四 内轮廓的数控车削加工 资讯 1．结构分析 2．尺寸分析 3．表面粗糙度分析 计划、决策 （一）内孔车刀的选用 1．可转位内孔车刀的型号表示规则 2．选择和安装可转位内孔车刀的注意事项 （二）车内表面的走刀路线设计 实施 G71 U ?d ReG71 Pns Qnf U?u W?w F S T （2）说明 ① ?d是切深，无正负号，半径值。 ② e是退刀量，无正负号，半径值。 ③ ns是指定精加工路线的第1个程序段的段号。 ④ nf是指定精加工路线的最后1个程序段的段号。 ⑤ ?u是X方向上的精加工余量，直径值。 ⑥ ?w是Z方向上的精加工余量。 G71 U ?d ReG71 Pns Qnf U?u W?w F S T （3）注意 粗车过程中，ns→nf程序段中的F、S、T功能均被忽 略，只有G71指令中指定的F、S、T功能有效。 零件沿X轴的外形必须是单调递增或单调递减。 2．端面粗车循环指令（G72） 端面粗车循环指令适于Z向余量小，X 向余量大的棒料粗加工。该指令的执行过程 除了其切削行程平行于X轴之外，其他与G71 相同，其轨迹如图3-7所示。 （1）编程格式 G72 U ?d Re G72 Pns Qnf U?u W?w F S T G72 U ?d ReG72 Pns Qnf U?u W?w F S T 注意 粗车过程中，ns→nf程序段中的F、S、T功能均被忽略， 只有G72指令中指定的F、S、T功能有效。 零件轮廓必须符合X轴、Z轴方向同时单调增大或单调减少。 3．成型车削循环指令（G73） 该指令可以车削固定的图形， 适于车削铸造、锻造类毛坯或半成 品，对零件轮廓的单调性没有要求。 （1）编程格式。 G73 U?i W?k Rd G73 Pns Qnf U?u W?w F S T （2）说明。 ① ?i是X方向总退刀量，半径值。 ② ?k是Z方向总退刀量。 ③ d是循环次数。 ④ ns是指定精加工路线的第1个程序段的段号。 ⑤ nf是指定精加工路线的最后1个程序段的段号。 ⑥ ?u是X方向上的精加工余量，直径值。 ⑦ ?w是Z方向上的精加工余量。 ⑧ 粗车过程中，ns→nf程序段中的F、S、T功能均被忽略，只有G73指 令中指定的F、S、T功能有效。 4．精车循环指令（G70） 用G71、G72、G73粗车完毕后，可以用G70进行精加工。 精加工时，G71、G72、G73程序段中的F、S、T指令无 效，只有在ns→nf程序段中的F、S、T才有效。 （1）编程格式 G70 Pns Qnf 4．精车循环指令（G70） （2）说明 ① ns是指定精加工路线的第1个程序段的段号。 ② nf是指定精加工路线的最后1个程序段的段号。 5．子程序指令（M98、M99） 调用子程序的格式： M98 P ××× ×××× 子程序格式如下： O××××（子程序号） … M99 ① P后的前3位数为子程序被重复调用的次数，当不 指定重复次数时，子程序只调用一次，后4位数为子程序 号； ② M99为子程序结束，并返回主程序； ③ M98程序段中，不得有其他指令出现； ④ 主程序调用同一子程序执行加工，最多可执行999 次，在子程序中也可以调用另一子程序执行加工。 检查、评价 学习单元四 内轮廓的数控车削加工 1．能编制车削内、外圆弧面、沟槽、螺纹数控车削程序 2．能发现并排除由数控程序引起的数控车床的一般故障 3、职业道德、质量意识、安全意识 学习目标 学习内容 1．精车圆柱面、阶台的走刀路线设计 2．外圆车刀的选用, 切削用量的选择 3．T指令、G50、G96、G97、G98、G99、G00、G01、G90、G94指令 4．数学处理 5．数控车仿真软件的操作 6．数控车床的基本操作 7．安全文明生产 8．数控车床操作规程 1．内圆柱、圆锥、沟槽的走刀路线设计2．内螺纹刀、内切槽刀、镗刀的选用3． G71、G72、G73、G70指令 4．数学处理 5．数控车床的一般故障 加工定位套，数量为1件,毛坯为Ф60×110的45钢。要求设计数控加工工艺方案，编制机械加工工艺过程卡、数控加工工序卡、数控车刀具调整卡、数控加工程序卡，进行仿真加工，在数控车床上加工出合格的零件。 零件工艺性分析 头脑风暴 轴类零件数控加工工艺的设计方法 任务