空运操作问答集锦二pp课件.pptVIP

空运操作问答集锦（二） 锦程物流网 1 2 问：请问从事空运是不是比海运对于英语的要求要高一些呢？  答：一般部门用英语都很少，只有专门针对国外客户的销售部门和专门和海外联络的部门才用的多点。 问：最近一段时间，国际成品油市场很不稳定，中国的油价也一涨再涨，航空业势必遭到成本上涨的问题？同时也会影响航空运输业！在这种情况下，你是怎么处理的呢！ 答：燃油附加费用确实是对空运有一定的影响，不过总的来说还算可以接受的范围内。 本身航空货运有他固定的客户群，并且有着其他运输方式所不可替代的优势。另外，各航空公司也相对作出了一些调整来应对。航空货运量总的还是呈现递增的趋势。  燃油附加费，航空安全费用的出现对货运代理来说总的影响不会非常大，只是在刚开始阶段小有影响罢了。最直接的影响个人认为就是利润率降低了，垫付费用增加了，资金要求更加高了。  反正无论货代和发货人都不希望看到燃油和安全附加费用的长期存在，对大家都没好处，世界早点长久和平起来吧。 3 问：刚刚进入空运代理这一行，公司准备叫我做鲜货这方面的业务，请指点。  答：鲜活货物对航班时间和舱位要求比普通货物要高，一般鲜活货物的出运原则是直达，不中转，由于温度原因以及保鲜原因，一般都是早航班或者是上午航班，现场