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基于FrFT和改进BP神经网络的S700K转辙机电流曲线分析研究-交通信息工程及控制专业论文
独创性声明
本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成 果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研 究成果,也不包含获得 兰州交通大学 或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。 与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了 谢意。
学位论文作者签名: 签字日期: 年 月 日
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解 兰州交通大学 有关保留、使用学位论文的规定。特授权 兰州交通大学 可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影 印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机 构送交论文的复印件和磁盘。
(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)
学位论文作者签名: 导师签名:
签字日期: 年 月 日 签字日期: 年 月 日
摘 要
目前,我国的高铁建设已经飞速发展,逐步实现对外出口。高速铁路为铁路运输带 来更高效率的同时,也对铁路相关设备的安全性和可靠性提出了更高的要求。S700K 型 三相交流电动转辙机是列车提速后,从德国西门子公司引进的新型道岔转辙设备。作为 铁路线路上的核心设备,转辙机的工作状态监测和故障分析一直是监测系统的重点监测 对象。我国使用微机监测系统实现对线路上转辙机工作状态的监测和评估。微机监测系 统为维修人员提供的转辙机工作状态信息主要有电流曲线和动作时间,电流曲线包括启 动电流,动作电流和表示电流等。
然而,微机监测系统仅仅为维修人员提供转辙机的工作电流和时间信息,并不具备 智能分析的功能。维修人员对转辙机的故障分析准确度往往取决于个人的工作经验和专 业知识,误判时有发生。这种方式并不满足我国铁路电务人员维修工作的效率要求。因 此 , 本 文 提 出 一 种 以 微 机 监 测 系 统 的 道 岔 动 作 电 流 曲 线 作 为 研 究 对 象 , 结 合 FrFT(Fractional Fourier Transform,分数阶傅里叶变换)和 BP(Back Propagation,反传)神经 网络的方法,实现对 S700K 转辙机工作状态的智能评估和故障诊断。
本文主要采用 FrFT 和 BP 神经网络相结合的方式,通过分析微机监测系统采集到的 S700K 转辙机电流曲线,智能判断每条曲线显示的转辙机的工作状态,从而实现故障诊 断。根据 FrFT 理论,信号的 FrFT 是指信号在时频平面内,坐标轴绕原点进行逆时针旋 转任意角度后的表示方法。本文中将原始的 S700K 动作电流曲线进行去噪分析,通过
Matlab 仿真证明 FrFT 滤波的可行性和优越性。然后将 FrFT 理论应用于 S700K 动作电 流曲线的智能分析中,提取每种类型曲线的特征向量,并进行归一化处理。最后,将归 一化的特征向量作为神经网络的系统输入,转辙机动作电流曲线的类型代码作为输出, 完成基于 BP 神经网络的故障诊断系统初步设计,从而实现故障的智能分析。根据神经 网络训练的收敛情况,采用 PSO(Particle Swarm Optimization,粒子群优化算法)优化神经 网络的训练过程,最终实现训练的高效性。
根据仿真结果得出结论,本文设计的基于 FrFT 滤波理论和 BP 神经网络的 S700K
转辙机动作电流曲线的故障智能分析法是可行的,准确率高,智能化高,可以满足现场 维修工作需求。
关键词:S700K;FrFT;故障诊断;神经网络;PSO 论文类型:应用技术研究
I -
Abstract
Currently, the construct of high-speed railway in our country has the biggest scale of high-speed railway system around the world.High-speed railway makes railway transportation more efficient. At the same time, it puts forward higher requirement for safety and reliability of related railway equipments.S700K three-phase alternating dynamoelectric switch machine is a new switch machine which is introduced from German, the Siemens Company after speeding-up. As a central device along the route, the
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