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- 2019-01-06 发布于江苏
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『第十章 ▎典型隧道 工程简介 隧 道 工 程 SUI DAO GONG CHENG 10 『 10.1 ▎概述 『 10.2 ▎连拱隧道 『 10.3 ▎小净距隧道 隧 道 工 程 SUI DAO GONG CHENG 『 10.4 ▎长大隧道 『 10.1 ▎概述 『 10.1.1 ▎小净距隧道和连拱隧道 高速公路、一级公路的隧道应设计为上、下行分离的独立双洞。分离式独立双洞的最小净距,按对两洞结构彼此不产生有害影响的原则,结合隧道的平面线形、围岩地质条件、断面形状和尺寸、施工方法等因素确定。 『 10.1.2 ▎长大隧道、特长隧道和大跨度隧道 隧道选线时,结合平面线形、高程、地质等因素,在条件许可的情况下,可以采用短隧道群、长隧道或特长隧道,但在某些特定条件下,如穿过海拔较高的山岭或采用短隧道群时高程及线形不符合要求,在这种情况下,可以考虑采用长隧道或特长隧道方案。 『 10.2 ▎连拱隧道 『 10.2.1 ▎连拱隧道的特点 连拱隧道就是将两隧道之间的岩体用混凝土取代,或者说是将两隧道相邻的边墙连接成一个整体,形成双洞拱墙相连的一种结构形式。中间的连接部分通常称为中隔墙。 『
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