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基于GIS的交通信息共享平台分析-软件工程专业论文
论文独创性声明
本人声明 :本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研 究工作所取得的成果 。徐论文 11 1 已经注明引用的内容外,对论文的研究 做出重要贡献的个人和l集体,均已在文巾以明确方式标明 。木论文Ij l 不 包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果 。
本声明的法律责任由本人承担 。
论文作者 签名 :{ν 〉。少年j月归
论文知识 产权权属声明
本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属 学校 。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及巾请专利 等权 利 。本人离校后发表或使用 学位论文或与该论文直接相关的学术论 文或成果时,署名 单位仍然为民安大学。
(保密的论文在解密后应边守此规定)
论文作者签名:冬训
导师签名 : 殇何γ
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摘 要
由于交通行业信息化领域缺乏统一信息化标准,使得交通行业构建了大量的异构信 息系统,各系统间难以实现信息交换共享,孤岛现象明显。
本文分析了当前交通信息化存在的问题,通过对 SOA 架构和 GIS 技术的研究,根据 交通行业整理平台的数据需求和平台功能需求,按照“人、车、户、路”的交通管理对 象是否具有空间位置的特征来确定了平台的数据边界,采用面向对象的设计方法完成对 交通信息库的设计,引入 GIS 图层的管理模式,将交通信息数据叠加基础地形图,最终 形成“交通一张图”。采用面向服务体系架构(SOA,Service -Oriented Architecture) 对平台进行设计,本文将平台分为 5 层,详细介绍了数据层、共享服务层和应用展现层 的详细功能。最后总结了研究过程中碰到的问题和解决思路。
本文所设计的平台实现了跨平台的整合以及异构交通信息系统信息交换,降低开发 成本和实施风险,增加程序功能能的复用性。实现了传统数据共享方式向空间信息在线 服务方式的转变,满足交通厅机关及直属单位、社会公众、政府其他部门的应用需求, 大幅提高交通信息的共享能力。
关键词:GIS;SOA;OGC;交通信息共享
ABSTRACT
Because of the lack of unified information standard in the field of transportation industry, the transportation industry construct heterogeneous large number of information systems, the system difficult to achieve information exchange and sharing, islanding phenomenon is obvious.
This paper analyzes the existing problems of current traffic information, through the research of SOA architecture and GIS technology, according to the data requirements and the platform functional requirements of traffic industry functional finishing platform, in accordance with the traffic management object, car, household, with the spatial position of the characteristics to determine the traffic information based on GIS the boundary of the data sharing platform, object-oriented design method is adopted to complete the design of traffic information database, the introduction of GIS layer management model, the traffic information data are basic topographic maps, and ultimately the formation of traffic map, using the service oriented architecture (SOA, Servieces Oriented Architecture) design the platform, the pla
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