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22.人民一路:整修段平安路至人民路,长度904米,道路建于1970年,2000年进行翻建,2004年进行罩面。车行道龟裂、破损严重。人行道现状为荷兰砖结构,缺失、破损严重。经现场病害统计计算道路PCI等级为C,FCI等级为D。 道路现状 碎裂 残缺 松动 人民一路 人民路 23.宁安路:整修段伊春路至合肥路,长度550米,道路建于2003年。车行道龟裂、破损严重。人行道现状为西班牙板铺装,缺失、断裂严重。经现场病害统计计算道路PCI等级为C,FCI等级为D。 碎裂 路况差 松动 变形 宁安路 伊春路 合肥路 24.阳光山色西侧路:整修段合肥路至机动车检测中心,长度760米,道路建于2004年。车行道龟裂、破损严重。人行道现状为荷兰砖结构,缺失、破损严重。经现场病害统计计算道路PCI等级为C,FCI等级为D。 缺失 松动 阳光山色西侧路 阳光山色 合肥路 机动车检测中心 道路现状 麻面 —— 青岛市市政工程设计研究院—— 汇报纲要 二 设计方案 一 工程概况 三 问题与建议 问题与建议 1.房地产开发局已将滁州路两侧环境整治纳入配套项目,但受征地拆迁(拆违)影响,至今尚未实施。本次滁州路整治与开发局立项项目基本重合,建议市北区加大两侧征地拆迁,力争项目按绿线实施。 2.本次道路整治分三块内容:车行道、人行道由市级建设,可视环境(门头牌匾、建筑立面等)由区级同步建设。 —— 青岛市市政工程设计研究院—— 谢 谢! * * * * * * * * * * 清江路 方案设计 工程现状评价及分析 —— 青岛市市政工程设计研究院—— 1 清江路工程概况 黑龙江路 淮安路 清江路 清江路现状照片 整修段清江南起黑龙江路北至淮安路,长度420米,道路红线宽度16m,车行道宽度10m,两侧人行道宽3m。 2 清江路整治方案 本次清江路综合整治参照《青岛市城市道路综合整治工程实施导则》施行,导则涵盖 4大类,共30个元素,其中清江路共涵盖4大类,23个元素;本次整治涵盖4大类,11个元素,具体如下表所示: 其中莱阳路涉及元素如下: 类别 元素 个数 元素种类 市政道路 (共8项) 整治 5 车行道、人行道、检查井、路名牌、附属设施 现状 3 路灯照明、交通设施、人行过街设施 园林绿化(共3项) 整治 2 行道树、绿篱 现状 1 道路两侧绿地 建筑立面(共4项) 整治 2 门头招牌、交通服务设施 现状 2 屋顶、门窗阳台 可视环境(共8项) 整治 2 建筑墙体、外凸构建 现状 6 公共休闲服务设施、公共卫生服务设施、亮化美化、非法建构筑物、美化空间设施、信息服务设施 3.1 市政道路——车行道 清江路(哈尔滨路至淮安路)自1974年建成之后整治路段未经过大型整修,最近一次为2010年局部更换人行道砖。由于使用年限长,破损严重,需进行翻建改造。 大面积网裂 沉陷 两侧人行道板主要为荷兰砖铺装,人行道宽约3m。现状人行道于2010年进行了翻铺,本次工程采取局部翻铺维修方案。 荷兰砖陈旧、破损 荷兰砖陈旧、破损 3.2市政道路—人行道 荷兰砖铺装缺失 3.3市政道路—路名牌 现状路名牌 路名牌意向 清江路共设置、改造路名牌3处,路名牌按照《青岛市导向标志设置导则》进行实施。 3.4景观绿化 对现状道路较宽区域,增添行道树及行道树绿带设计,形成舒适的人行空间。 清江路现状 增加行道树及行道树绿带效果 3.5交通服务设施 对现状人行道较宽区域,增设港湾车站,方便行人,保障安全。 增设港湾车站 增设港湾车站 海伦路 方案设计 工程现状评价及分析 1 海伦路工程概况 整修段海伦路西起山东路东至南京路,长度777米,道路红线宽度16m,车行道宽度8m,两侧人行道宽5m。 南京路 海伦路现状照片 山东路 海伦路 2.1市政道路——车行道 海伦路(山东路至南京路)自1993年建成之后整治路段未经过大型整修。由于使用年限长,道路出现不同程度破损,亟待整修恢复。车行道采用补强罩面处理。 碎裂 缺失 坑槽 两侧人行道板主要为荷兰砖及西班牙版铺装,因年久失修,现状整体坑洼不平,平整度差,普遍存在残缺、破损病害。人行道全线进行翻建。 缺失 人行道平整度差 2.2市政道路—人行道 破损严重 2.3 市政道路—路名牌 海伦路共设置、改造路名牌5处,路名牌按照《青岛市导向标志设置导则》进行实施。 现状路名牌 路名牌意向 2.4景观绿化 人行道翻建,增设通槽绿篱,形成舒适的人行空间。 海伦路现状 增加行道树及行道树绿带,翻新人行道铺装效果 4.滁州路 整修段黑龙江路至劲松五路,长度1200米,车行道龟裂、破损严重。人行道现状为西班牙版结构,缺失、破损严重。经现场病害统计计算道路P
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