桂林三大古水利工程的历史功能及现状.PDFVIP

第２３卷　第４期　　　　　　　　　　　　　 桂 林 工 学 院 学 报 　　　　　　　　　　　　Ｖｏｌ．２３Ｎｏ．４ ２００３年 １０月　　　　　　　　　ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＧＵＩＬＩＮＩＮＳＴＩＴＵＴＥＯＦＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ　　　　　　　　Ｏｃｔ２００３  文章编号：１００６－５４４Ｘ（２００３）０４－０４５７－０６ 桂林三大古水利工程的历史功能及现状 缪钟灵，王力峰，宗凤书 （桂林工学院旅游学院，广西 桂林　 ５４１００４） 摘　要：桂林市北有兴建于秦代的灵渠，南有兴建于唐代的相思埭，中有始建于唐续建于 宋的灵陂－朝宗渠．它们对于中国的统一大业及区域经济的发展起过重要作用．三大古水 利工程经历了上千年的变化，已有不小的改变．经多年调查发现，灵渠兴建时对湘江三七 分水，其中三分水入漓江的状况已有改变，分水功能犹存，但分出之水已被在大湾陡和印 陡处的引水灌溉渠道将入漓江之水全部引走，印陡以下已是干渠；相思埭的源头历史上从 未搞清楚，经调查其源头是分水岭下的一条地下河水；而宋代的朝宗渠是唐代灵陂的延长， 近年建成的两江四湖环保工程中的引漓江水的渠道，就是在朝宗渠和灵陂的基础上修建的． 关键词：古水利工程；湘江；漓江；灵渠；桂林 中图分类号：Ｕ６１；Ｋ８７８４　　　　　　　　　 文献标识码：Ａ① 　　桂林地处湘桂走廊南段，是古代中原与岭南 央政府对边远地区的控制和管理变得更加便捷． 交通的咽喉要冲，区位条件重要，自秦史禄凿秦 接着唐宝历初 （８２５年）李渤和咸通九年 （８６８ 渠沟通湘江与漓江以来的２２００余年间，桂林市范 年）鱼孟威先后２次的维修，对灵渠作了较大的 围内各种类型水利工程建造颇多，堪称古水利科 技术改进，增设铧嘴及南北二陡门，提高了灵渠 技和水利文化的博览园，本文就其中有代表性的 运力，满足了当时的需求．宋代的修整使灵渠的 三项工程灵渠、相思埭、灵陂 －朝宗渠 （图 １） 航运功能更加完善，渠道上的陡门由唐代的 １８ 的历史功能及现状进行探讨． 陡，增至宋代的３６陡，除了航运之外，宋代还增 加了灌溉功能．明清两代灵渠的维修更显频繁， １　灵　渠 并有五年大修、三年小修的制度，表明灵渠在中 １１　灵渠历史功能的演变 央政府对边远地区的政治经济的交流和控制上是 　　灵渠始建于秦始皇２６年至３３年 （ＢＣ２２４～ 一条重要的通道．清代还在渠道上增设了堰坝， ２２１年），是秦始皇统一中国的政治和军事行动的 如銮塘堰，创造了更好的航运条件和灌溉条件． 产物，是秦代三大水利工程之一，与都江堰、郑 清道光十一年 （１８８５年）桂北地区发生了历史上 国渠齐名．自秦至民国，２２００年间历朝历代都经 罕见的特大洪水 （约８３０年一遇），大小天平及铧 历过多次维修、增补和改造，凝聚着我国古代水 嘴被冲毁，渠道中有２２陡被冲毁，洪水过后，当 利科技及水利文化的精华．东汉光武帝时，为了 时的地方政府组织和实施修复工程，历时４年， 南征交趾，启用灵渠，由马援将军重新疏通整治 今日所见的灵渠面貌就是那次修复的结果［１～３］． （约在公元４１年）．唐朝是我国封建社会的鼎盛 　　灵渠的航运功能自秦开始一直保持到２０世纪 期，灵渠的重要性进一步提升，武则天时代在桂 ３０年代，之后，由于湘桂公路和湘桂铁路的开通， 林南部建成相思埭，灵渠和相思埭的联运，使中 航运逐渐衰落进而中止．解放后灵渠作为重点文 ① 收稿日期：２００２－０９－１７；修订日期：２００３－０６－１４ 作者简介：缪钟灵 （１９３６－），男，四川江安人，教授，水文地质工程地质专业． ４５８ 桂　林　工　学　院　学　报　　　　　　　　　　　　　　　２００３年 物被保护起来，文物和水利部门对灵渠范围内的 工程和