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无水港(内陆场站)的功能以及案例介绍 09物流(2)班 高敏 学号:150309111 无水港介绍 无水港(Dry Port),顾名思义是指“无水的港口”,实际是指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。在无水港内设置有海关、动植物检疫、商检、卫检等监督机构为客户通关提供服务。同时,货代、船代和船公司也在无水港内设立分支机构,以便收货、还箱、签发以当地为起运港或终点港的多式联运提单。内陆的进出口商则可以在当地完成订舱、报关、报检等手续,将货物交给货代或船公司。 功能介绍 无水港的建设有利于沿海港口扩大腹地和增加货源,对其良性发展起到很好的支持作用。 现代的无水港还是一个物流中心,是沿海港口所参与的供应链的一个环节, 它与沿海港口紧密联系, 起着为后者疏散 (汇集) 货物的作用 。 无水港功能的强弱和运转的好坏直接影响着整个供应链是否流通顺畅,进而影响着沿海港口功能的发挥和竞争能力的提高。 内陆无水港的建设能够扩大沿海港口的经济腹地, 增加其吞吐量, 完善其参与的供应链,提高其运行效率, 推动其向第四代港口发展。 宁波无水港现状 当前运转比较良好的无水港有围绕宁波港建立的金华。义乌。绍兴。余姚。衢州五个“无水港”。这五个“无水港”的建立极大的推动了当地经济的发展,也为宁波港带来大量的货源。2005年,仅义乌一地就为宁波港输送了13万标准箱的货物。在这五个“无水港”的支持下,宁波港集装箱外运量站到浙江省外运总量的50%以上。宁波港向外辐射力度不断加大,据宁波港海关最新统计,外地企业进出口值占宁波口岸进出口值得比重以超过60%。 宁波无水港介绍 萧山无水港现状 2008年8月宁波港股份有限公司与萧山国际物流中心合作试点,在萧山建设无水港后,宁波港于物流公司就利用这一无水港平台,把进口的重箱运到萧山后主那拆空,再把空箱越到萧山无水港装上出口的货物,重箱运送到港口。基本实现了箱停车不停、集卡运输不放空。过去的双重运输由于缺乏信息化联动机制保障,未能形成规模。如今由双重运输物流服务平台主导下的双重运输模式形成了上线的信息化联动机制。 金华港现状 2007年前10月金华港累计通关25284标箱。 2010年8月:金华无水港实现扭亏为盈,其集装香量比去年同期翻了一番。 睡着经济全球化的步伐加快。现代物流之一新兴的产业概念强烈地冲击着围绕无水港而进行的产业规划和定位。 萧山港 金华港 小结 无水港的建设有利于当地经济的发展,为沿海港口提供稳定的货源,保证沿海港口所参与的供应链顺畅流通, 促进沿海港口的良性发展。 因此, 应大力提倡在有条件的地区进行无水港建设。 谢谢观赏
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