基于增量动力分析的混凝土重力坝抗震性能分析-水利水运工程学报.PDF

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基于增量动力分析的混凝土重力坝抗震性能分析-水利水运工程学报

第5期 水 利 水 运 工 程 学 报 No.5   2018年10月 HYDRO⁃SCIENCE AND ENGINEERING Oct. 2018 DOI:10.16198/ j.cnki.1009⁃640X.2018.05.007 陈灯红,谢京辉,杨乃鑫. 基于增量动力分析的混凝土重力坝抗震性能分析[J]. 水利水运工程学报,2018(5):48⁃55. (CHEN Denghong,XIEJinghui,YANGNaixin.Astudyof seismicperformanceof concretegravity dambasedonincrementaldynamic analysis[J]. Hydro⁃Science and Engineering,2018(5):48⁃55. (in Chinese)) 基于增量动力分析的混凝土重力坝抗震性能分析 1,2 1,2 1,2 陈灯红 , 谢京辉 , 杨乃鑫 (1. 防灾减灾湖北省重点实验室(三峡大学), 湖北 宜昌  443002;2. 三峡大学 土木与建筑学院, 湖北 宜昌  443002) 摘要:基于性能的抗震设计理念,利用增量动力分析法(IDA)结合所建立的混凝土重力坝模型,根据分位分析 结果评估重力坝抗震性能。 以Koyna重力坝为例,分别建立以无质量地基法和附加质量法的传统模型和以黏弹 - - 性边界法和流固耦合法建立的坝体 地基 库水相互作用抗震分析模型。 选取 16条地震记录作为输入,选取地 面峰值加速度作为地震强度指标、坝顶相对位移作为结构性能指标,以此为基础作IDA 曲线。 将两种模型分位 分析结果进行对比,结果表明:针对不同保证率的地面峰值加速度(PGA),新模型总体安全冗余度高于传统模 型10%~20%,以传统方法建立的抗震分析模型的计算结果偏于保守,Koyna大坝的极限抗震能力约为045g, 其功能保障水平约为034g;IDA方法也将为今后大坝抗震设计提供一种新的思路。 关  键  词: - - 增量动力分析;坝体 地基 库水相互作用;黏弹性边界;流固耦合;抗震性能评价 中图分类号:TV642.3      文献标志码:A      文章编号:1009⁃640X(2018)05⁃0048⁃08 目前各国抗震规范中普遍采用的是“小震不坏、中震可修、大震不倒”的设计思想,然而这种设计思想是 基于强度或承载力的设计理论,并不能准确反应混凝土大坝在强震激励下的真实性能。 近几年,国内外学者 [1] [2] 开始尝试将基于性能的抗震思想 用于高坝抗震分析:张社荣等 基于性能的抗震设计思想,运用概率分 析法,对水工重力坝动力反应参数进行了随机描述,得出水平地震加速度与年超越概率的近似关系式,为概 [3] - 率地震反应计算提供了基础;沈怀至等 提出了坝体 地基系统整体易损性曲线的评价概念,为大坝地震风 [4] 险评估与决策提供参考;Soysal等 基于性能设计思想建立混凝土拱坝抗震分析模型,并分析了各影响因素 [5⁃6] 与大坝损伤的关联性,其中峰值加速度被认为是较好的整体损伤预测因子;Terzi等 也研究了基于性能的 堆石坝抗震分析的一些关键问题。

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