基于拉格朗日乘数法的大弯矩水平受荷桩研究-岩土力学.PDF

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2019-01-19 发布于天津
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基于拉格朗日乘数法的大弯矩水平受荷桩研究-岩土力学

第38 卷第9 期岩土力学 Vol.38 No.9 2017 年9 月 Rock and Soil Mechanics Sep. 2017 DOI ：10.16285/j.rsm.2017.09.018 基于拉格朗日乘数法的大弯矩水平受荷桩研究 1, 2 1, 2 1 3 荣雪宁，徐日庆，冯苏阳，仇涛（1. 浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心，浙江杭州 310058 ；2. 浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室，浙江杭州 310058 ； 3. 浙江水利河口研究院，浙江杭州310020 ）摘要：水平受荷单桩常用于海上风机基础，该条件下单桩受到巨大的倾覆力矩。通过引入力和弯矩平衡的拉格朗日乘子，将桩身挠曲线泛函极值问题转化为非线性方程组。方程组求解采用牛顿法，以Matlab 矩阵运算实现。所提方法适用于任意非线性或分段形式的p -y （水平抗力水平位移）曲线，计算迅速，可模拟荷载和桩身参数的变化。与试桩资料的对比表明，所提方法计算准确。算例研究表明，加载高度与桩长相仿时，绝大部分桩基变形是由桩顶弯矩导致，水平承载力校核失去意义。通过计算不同设计参数下的桩基变形曲线，研究了海上风机单桩基础的设计问题。研究表明，单桩基础存在明显的有效桩长。设计桩径是由水平位移限值决定的，更小的桩径就能满足规范中的转角限值。关键词：拉格朗日乘数；单桩基础；水平受荷桩；p -y 曲线中图分类号：TU 473 文献识别码：A 文章编号：1000－7598 (2017) 09 －2605－08 Research on the laterally loaded piles under huge moment based on Lagrange multipliers method 1, 2 1, 2 1 3 RONG Xue-ning , XU Ri-qing , FENG Su-yang , QIU Tao