水利除焦系统原理和联锁.pptVIP

* * * 主电路 通用 1）螺栓类是否有松动、脱落。 2）设备和绝缘物是否有变形、龟裂、破损和过热和恶化导致的变色3）是否有污垢和尘埃附着。 1）拧紧。 2）、3）目测 应该没有异常 导体、电线 1）导体上是否又因为过热而导致的变色道和弯曲。 2）电线绝缘层是否有破裂、裂缝、变色。 目测 应该没有异常 端子座 是否有破损 目测 应该没有异常 平滑电容器 1）是否有液体泄漏、变色、裂缝、机盒膨胀。 2）安全阀是否打开。阀门的膨胀是否明显。 3）根据需要测定静电容量。 1）、2）目测。 3）通过静电容量测定器，测定放电时间。 1）、2）应该没有异常。 3）放电时间应比更换步骤书上规定的时间短。 断路电阻器 1）是否有犹豫过热导致的异臭或绝缘物的破裂。 2）是否有断裂。 1）通过嗅觉、目测进行， 2）通过目测或拆下单侧的连接通过测试器进行测量。 1）应该没有异常。 2)显示电阻值的±10%左右以内。 变压器、电抗器 是否有异常的呜呜声或异臭。 基于听觉、视觉、嗅觉 应该没有异常 电磁接触器 1）动作时是否有杂音。 2）节点处是否有开裂。 1）依靠听觉。 2）目测 应该没有异常 控制电器 电刷电路板 1）螺栓类和连接器类是否有松动2）是否有异臭和变色。 3)是否有龟裂、破损、变形、明显生锈。 4）电容器是否有液体泄露、变形痕迹。 1）拧紧。 2）通过嗅觉、目测进行。 3）、4）目测 应该没有异常 冷却系统 冷却风扇 1）是否有异常声音、异常振动。2）螺栓类是否有松驰。 3）是否有过热而导致的变形。 1）依靠听觉、目测用手旋转检查（必须切断电源）。 2）拧紧。3）目测。 1）应能顺畅旋转。 2）应该没有异常。 通风路 冷却风扇和吸气、排气孔是否有堵塞，异物附着。 目测 应该没有异常 常见故障及排查 一、电动机不转动 序号 原因 检查和对策 1 主电源输入不正确 检查输入电压，输出电压值，相间不平衡等 2 没有逆转方向的指示 使用操作面板，通过菜单的I/O，来确定正传/逆转的输出情况 3 改变频率不足启动频率，或不足停止频率 使用操作面板用菜单上的I/O检查设定频率是否进入 4 负载过大 测定输出电流 5 电动机发生转矩不足 通过增大转矩（F09），确认是否启动 二、电动机转动，但速度不高 　 原因 检查和对策 1 最高输出频率的设定值偏低 确认最高输出频率(F03)的数据 2 设置频率偏低 使用操作面板，通过菜单的I/O，来确定频率设定信号是否正常输出 3 加减速时间极长 确认功能代码（F07、F08、F10、E11、H54）的数据 4 负载过大 测定输出电流 5 偏压、增益的设置错误 确定功能代码（F18、C50、C32、C34、C37、C39）的数据 三、瞬间过电流 0C1 加速时过电流，0C2 减速时过电流，0C3 一定速度时过电流。 序号 原因 检查和对策 1 变频器输出端子短路 拆下变频器输出端子（U、V、W），测量相间电阻值。确认是否有电阻值极低的相间 2 变频器输出端子接地故障 将变频器输出端子（U、V、W）拆下，进行绝缘电阻测试。 3 负载大 测定流过电动机的电流，取得电流的变化趋势，判断是否比系统设计上的负载计算值更大。确定电流的变化趋势，确定电流是否有急剧变化 四、过电压 0U1 加速时出现过电压，0U2 减速时出现过电压，0U3 恒速时出现过电压 序号 原因 检查和对策 1 电源电压超过变频器的规定范围 测定输入电压 2 加速时间短 在急加速结束时确定是否发生了过电压报警 3 负载突然消失 在负载突然消失时，确定是否发生了报警；确认负载是否从驱动变成了制动动作 4 制动负载偏大 将负载的制动转矩和变频器的制动转矩进行比较 五、欠电压 序号 原因 检查和对策 1 发生了瞬间断电 　 2 电源电压没有达到变频器的规定范围 测定输入电压 3 电源电路发生了机械故障或配线错误 测定输入电压，找出故障设备、配线错误 六、输入缺相 序号 原因 检查和对策 1 输入配线断线 测定输入电压 2 变频器输入端子的紧固不足 确认变频器输入端子的螺钉是否松动 3 3相电源的相间不平衡偏大 测定输入电压 4 出现周期性过载 测定直流中间电路的波纹波形 七、电机过载 序号 原因 检查和对策 1 负载大 测定输