一极端波浪载荷下导管架平台抗倒塌性能评估.PDFVIP

2014年摇 第38卷摇 摇 摇 摇 摇 摇 中国石油大学学报(自然科学版)摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 Vol.38摇 No.3 摇 第3期摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 Journal of China University of Petroleum摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 Jun.2014 摇 摇 文章编号:1673鄄5005(2014)03鄄0135鄄07摇 摇 摇 doi:10.3969/ j.issn.1673鄄5005.2014.03.022 一极端波浪载荷下导管架平台抗倒塌性能评估 朱本瑞, 陈国明,林摇 红,黄摇 超,刘摇 康 (中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心,山东青岛266580) 摘要:提出载荷序列增量分析(LSIA)方法,对极端波浪载荷下导管架平台结构极限状态进行分析。 LSIA能够考虑不 同波高及可能的甲板上浪载荷对平台侧向载荷分布的影响,“追踪冶平台在不同载荷重现期作用下的真实响应,从 而克服当前Pushover 的缺点。 基于LSIA等效承载能力曲线,提出倒塌重现期N ,使得平台抗倒塌能力评估指标具 CP 体化。 以K型和X型两种不同结构形式的导管架平台为例,采用LSIA方法对其进行抗倒塌性能评估,并与Pushover 进行分析对比。 结果表明,LSIA具有更高的评估精度,能够确定平台结构真实的倒塌状态与失效模式。 关键词:极端波浪;导管架平台;LSIA;评估指标;极限承载能力;失效模式 中图分类号:TE951摇 摇 摇 文献标志码:A Anti鄄collapse performance assessment ofjacket offshore platforms in extreme storm waves ZHU Ben鄄rui,CHEN Guo鄄ming,LIN Hong,HUANG Chao,LIU Kang (Centrefor Offshore Engineering and Safety Technology in China University of Petroleum,Qingdao266580,China) Abstract:A novel approachcalledloadsequenceincremental analysis (LSIA)wasestablishedtoestimatetheultimatelimit states and accurate behaviors of jacket platforms against extreme environmental loading. This approach could take into ac鄄 count theeffectsof variationinwaveheight andwave鄄in鄄deckloading,andtracktheactualbehavior of platformunder differ鄄 ent load return periods. Thereby,theshortagesof currentPushoveranalysis (CPA)wereovercome. Basedontheequivalent bearing capacity curve obtained by LSIA,aparameter called collapsereturnperiod (NCP)wasintroduced,which madethe evaluation indicator of platform performance more specifical. Onthisbasis,LSIAwasusedfor the anti鄄collapseperformance assessment of K platform andXplatform. Theresultsshowthat LSIAcanachievebetterassessmentprecisionthanCPA,an