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- 2019-01-06 发布于广西
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三、曲轴位置传感器(CKP) 1、作用 曲轴位置传感器(CKP)是发动机集中控制系统中最主要的传感器之一,是确认曲轴转角位置和发动机转速不可或缺的信号源,发动机控制模块(ECU)用此信号控制燃油喷射量、喷油正时、点火时刻(点火提前角)、点火线圈充电闭合角、怠速转速和电动汽油泵的运行。 2、分类 根据其检测并输入发动机微机控制装置的信号类型,曲轴位置传感器(CKP)包括活塞上止点检出型及曲轴转角检出型两种。 而根据信号形成的原理分类,曲轴位置传感器(CKP)又可分为电磁式、光电式和霍尔效应式三大类。 就其安装部位有在曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮上和分电器内的. (一)电磁式曲轴位置传感器 1、传感器的结构 HONDA汽车曲轴位置传感器的安装位置 HONDA曲轴位置传感器 HONDA曲轴位置传感器的信号轮 HONDA曲轴位置传感器 信号特点: 随着发动机转速的上升,传感器输出信号的频率是越来越大,同时信号的振幅也是越来越高。 3.日产公司电磁式曲轴位置传感器CKP) (1)结构 (2)工作原理:脉冲信号的产生 产生曲轴1O转角信号的原理 2号磁头与曲轴的位置关系 4、丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器 (1)Ne信号 Ne信号是检测曲轴转角位置及发动机转速的信号。 (2)G信号 G信号是用于辨别气缸及检测活塞上止点位置。 G、Ne信号与曲轴转角的关系 G1、G2信号实例 G1、
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