基于RFID的智能停车场管理系统的研究与设计-电路与系统专业论文.docxVIP

The The Research and Design of Management System of Intelligent Parking Based on RFID by GU0 Wentao B．E．(China University of Geosciences)2003 A thesis submitted in partial satisfaction of the Requirements for the degree of Master of Engineering ln Circuit and System in the Graduate School of Hunan University Supervisor Professor HE Yigang September,20 1 0 湖南大学 湖南大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所 取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的l内容外，本论文不包含任 何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡 献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的 法律后果由本人承担。 作者签名：幼吾笔湾 日期：”∞年c7月沙日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意 学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文 被查阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编 入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇 编本学位论文。 本学位论文属于 1、保密口，在 年解密后适用本授权书。 2、不保密哦 (请在以上相应方框内打“√) 作者签名：邬孑乞；亳 日期：铆J年c}月矿日 刷醛轹桐叫醐忉尸年夕胁日 ..，.‘ - 硕Ij学位论文摘 硕Ij学位论文 摘 要 随着社会经济的繁荣，人们生活水平的提高，城市汽车的数量大量的增加， 为了保证车辆交通方便，特别是满足同益增长的停车需求，大型、超大型的停车 场不断涌现，停车场管理技术也成为当Ij{『智能化建筑的头号标志之一。然而传统 停车场管理技术已不能满足实际需求，存在的问题主要表现在：现有的停车场管 理系统要求车辆在进入停车场时须停车取卡，出停车场时又需停车验卡，车辆进 出极其缓慢，经常造成堵车现象，不仅浪费时间，能源浪费也非常严重；随着停 车场中车辆数量的增加，管理工作量和难度都成倍加大。因此，迫切需要采用自 动化程度高、方便快捷的智能停车场管理系统，来提高停车场管理水平。 射频识别技术(Radio Frequency Identification，RFID)是一种自动识别技术， 它与传统的无接触识别技术有所不同，它利用射频信号在空间的耦合和传输特性， 能够远距离识别静止或移动的物品。针对RFID技术的基本原理和运用途径，分析 其独有的优势，本文提出了一种基于RFID技术的智能停车场管理系统取代传统的 人工收费的管理办法。通过把先进的RFID技术引入到停车场管理系统当中，可有 效地减少由于人工操作造成的费用流失，保证车辆的安全和交通方便，提高停车 场的管理水平。 本文首先分析研究了RFID系统的原理和组成，包括射频标签、读写器、中问 件和应用系统软件等部分，从电感耦合系统和电磁反向散射系统两个方面对RFID 系统的射频工作原理和进行了分析，重点介绍了射频标签和读写器的类型、结构 以及工作原理。然后通过需求分析，明确了智能停车场管理系统所要具备的功能， 进而提出了一种基于RFID技术的智能停车场管理系统的设计。设计中对智能停车 场中车辆入场和出场工作流程进行了介绍，重点介绍了设计中各硬件部分的组成， 包括对车辆检测设备、射频电子标签、读写器、读写器天线、车位引导系统、摄 像机和道闸机等设备的选型依据都进行了论述，对读写器的接收模块和发送模块 的电路进行了设计。最后对停车场管理系统的软件模块进行了设计，针对读写器 和射频电子标签之间通信产生的碰撞问题进行了研究，对碰撞的原理和目前常用 的防碰撞的算法进行了分析和探讨。通过比较ALOHA算法和二进制搜索算法的优 缺点，在传统的二进制搜索算法的基础上，提出了一种改进的二进制搜索算法， 并进行了仿真实验，通过仿真实验结果分析，这种改进的二进制搜索算法比传统 的二进制搜索算法更加优越，能有效地解决射频识别系统防碰撞问题。 关键词：RFlD，超高频，智能停车场，防碰撞，二进制搜索算法 II t .-喻…· 唱4 AbstractWith Abstract With social and economic prosperity and the living standard，Cars are increasing