地下停车场LED灯智能照明控制系统研究-衡阳师范学院教务处.DOC

湖南省大学生研究性学习和创新性实验计划 项 目 结 题 报 告 项目名称： 地下停车场LED灯智能照明控制系统研究 项目编号： cx1508 学生姓名： 贺彬 曹科伟 所在学校和院系：衡阳师范学院物理与电子工程学院 项目实施时间： 2015.5-2017.4 指导教师: 杨利容 联系电话: 填表日期： 2017年4月5日 湖 南 省 教 育 厅 2017年制 一、基本情况 项目名称 地下停车场LED灯智能照明控制系统研究 立项时间 2015年5月 完成时间 2017年3月 项 目 主 要 研 究 人 员 序号 姓 名 学号 专业班级 所在院（系） 项目中的 分 工 1 贺 彬电子信息工程2班 物理与电子工程 负责人 2 曹科伟电子信息工程1班 物理与电子工程 调试和文本 3 黄爽电子信息工程1班 物电系 软件部分 4 袁少君电子信息工程1班 物电系 硬件部分 5 二、研究成果简介 项目研究的目的、意义 随着生活质量的提高，节能减排越来越被人们所关注。其中，地下停车场的光照系统是个复杂不易管理的系统。近年来，我国停车场自动管理技术已慢慢走向成熟，停车场智能化管理水平也越来越高，使用起来更加方便和简单。不仅很大程度上节约了人力物力，而且也大大降低了管理风运营成本。目前，大部分高层建筑都具有自己单独的地下停车场。然而，由于地下停车场的特殊性，对于光照系统的智能控制却始终存在一些问题，比如面积较大、自然采光少等，都需要大量的照明设备。传统的照明系统一般采用的是人工控制的方法，必须一路一路打开或者关闭。不仅需要的线路较长，而且控制回路比较复杂。通常只能采用连续照明方式，这样一方面产生了巨大的能源浪费，同时也给管理者一方造成很大经济负担。 本项目提出一种基于无线通信新型地下停车场的光照系统，该系统采用先进的计算机技术，现代通信技术还有传感技术的结合，对停车场光照系统进行智能化管理。通过对车辆或者人红外检测，利用无线通讯系统，智能调节光照强度。使用者还能人为控制光照强度，随时修改适合于自己的方案，实现照明系统的管理。这样不仅可以极大节省能源消耗，达到节约能源的目的。而且能使地下停车场的照明灯延长寿命，也降低了停车场的运行维护费用。 研究成果的主要内容、重要观点或对策建议 本项目以单片机、传感器模块、照明灯、按键控制等模块，提出了一种以降低能量损耗为目的的照明系统。通过对信号的采集，然后融合算法对数据进行处理，经过无线通讯设备传输到照明模块，对传输数据进行判断处理，然后展现不同的照明效果。用户还可以通过按键控制模块对输出功率进行调节，根据不同环境和不同时间进行调整，达到能量损耗最低的效果。 由于项目中要用到照明和传感器模块，所以项目首先需要实现照明灯的控制以及对传感器控制和灵活运用，因此便申请一种实用新型专利“一种多功能台灯”和研究性论文“智能照明控制器的设计与研制”及 “停车场车位管理系统的设计”。最后完成整体设计后申请了实用新型专利“地下停车场无线照明控制系统”，最终实物制作调试实现了整个系统的模拟设计。 成果的创新特色、实践意义和社会影响 在此项目中，系统能够降低照明系统的复杂度，并且有效的延长了照明设备的寿命，实现智能化照明，达到节俭能源的目标。展现出系统的应用前景十分良好。 本系统的主要特色有： = 1 \* GB3 ①采用了模块化设计：方便用户安装与拆除维修； = 2 \* GB3 ②使用简单：用户只需在用户模块进行简单的配置就能实现照明控制； = 3 \* GB3 ③价格较低：与传统控制相比，该系统可以节省大量安装费用与维修费用； = 4 \* GB3 ④节能：该系统最突出的特点，当我们没人或者是没车辆通过时，系统会自动根据周围的环境智能调节需要的光照。 研究成果和研究方法的特色 研究成果：发表研究性论文4篇，申请实用新专利2个。 研究方法：采用了多种工作方式无线通讯技术和先进的单片机处理技术，结合软件和硬件匹配功能，为实现照明系统提高了快速，扩展性强的提供了保障。在研究过程中实现了方案灵活性配置，用户可以通过用户控制模块随时修改或者设计适合当前环境特点的停车场的方案。然后通过无线通讯对某些控制端进行操作，对个别控制点进行调整，提高整个系统的人性化。在设计过程中采用了模块化设计，在项目设计