人工神经网络及其在汽车工程领域中的应用.pptVIP

人工神经网络及其在汽车工程领域中的应用 人工神经网络及其在汽车工程领域中的应用 人工神经网络发展的过程及其特点 人工神经网络在汽车工程领域中的应用 应用举例 人工神经网络发展的过程及其特点 发展过程 与神经网络有关的论述最早可追溯到1890年W．James 发表的专著《心理学》，James在这部论述脑结构及功能的专著里对相关学习和联想记忆的基本原理作了开创性的研究，并预言神经元活动是其输入总和的函数。1943年，心理学家Mcculloch和数理逻辑学家Pitts总结了神经元的一些基本生理特性，提出了神经元形式的数学描述和网络的结构方法，即著名的M-P模型，从此开创了神经计算的时代。1949年，心理学家Hebb提出了神经元之间突触联系强度可变的假设，根据此假设提出的学习率为神经网络的学习算法奠定了基础。50年代末60年代初，神经网络系统作为人工智能的研究开始兴起。1957年Rosenblatt提出的感知机(Perception)模型是该领域的一个重要进展，首次将神经网络研究从纯理论的探讨付诸工程实践。 人工神经网络从理论探索进人大规模工程实用阶段，至今只有10年左右时间，继Osenblatt, Kononen , Hopfield等一些早期开拓者之后，1986年Rumelhart提出了误差反向传播算法，即BP算法。使多层前向神经网络获得了一个比较实用和有效的训练方法，为工程应用