南京林业大学机械三维数字化设计大赛暨全国三维数字化创新.docVIP

南京林业大学机械三维数字化设计大赛暨全国三维数字化创新设计大赛（3D大赛）选拔赛章程 一、总则 （一）“机械三维数字化设计大赛” （简称3D大赛）由南京林业大学教务处主办，汽车与交通工程学院承办。大赛组委会下设专家委员会，全面负责大赛事项。 （二）3D大赛以“推动三维数字化技术普及、提升自主创新能力”为主题，通过以赛促课、以赛促训、以赛促用、以赛促新，推动培养我校本科生的创新意识和团队精神，提高其科研和动手能力，营造一个良好的科技创新氛围，为学生提供一个展现自我、发挥特长的舞台。促进优秀3D应用人才和优秀3D成功案例脱颖而出，在校内掀起学3D、用3D的热潮，并在我校和3D技术应用企业间搭建直通就业的桥梁，促进就业，推动创新。 （三）3D大赛以“三维数字化”与“创新设计”为特色，突出体现三维数字化技术对创新实践的支持和推进。要求首先是实用创新的设计活动，同时必须基于三维数字化技术平台或使用三维数字化技术工具实现，并且体现现代三维数字化设计方法与流程，最终以三维数字化形式表现设计结果。 （四）3D大赛强调以机械、车辆为主要设计对象，鼓励多元三维工程软件的应用。大赛着重考察设计文档、设计过程、设计源文件及设计结果（形式），评审标准包括视觉美观性、工程实用性、技术复杂性、设计创意性等因素。 二、举办时间 本届大赛2010年11月开始，2011年3月下旬在南京林业大学举行大赛决赛答辩和颁奖典礼。 三、参赛对象 南京林业大学在校本科生。 四、课题范围 （一）参赛项目内容范围 机械工程、车辆工程相关的课题项目。可以是传统机械工程、车辆工程学科的课题项目，如机械工程、车辆工程、木工机械等。也可以是具有交叉学科性质的机械、车辆类课题项目，如利用其它学科知识（机电、自动化、控制、计算机等）解决机械、车辆相关问题的课题项目。 （二）设计要求 参赛作品须应用三维数字化技术完成，可以使用一款或多款三维工程软件完成设计，使用软件不限,但必须是正版软件。 大赛作品面向工业工程，以生产制造等工程应用为目的的设计，包括机械、车辆产品造型、结构设计、模具设计、数字样机等。 （三）作品形式 1） 参赛作品需包含《参赛作品说明书》、作品图片、作品视频（如果有视频内容）、作品模型源文件四份内容。作品应有合适的命名和含义。 2） 《参赛作品说明书》以PPT形式组织（见附件一 作品说明书参考格式），可附详细的说明文档（要求含团队成员、主要软件模块、作品展示、创作思路简介、设计过程介绍等）。 3） 作品图片包含作品展示图片不少于3张（结构展示图片或效果展示图片），图片分辨率不低于800×600。 4） 作品如果包含视频内容，如作品有虚拟仿真则需提供相关视频文件，视频文件分辨率不低于600×400。 6） 作品模型源文件为作品创作所用三维设计软件保存的原格式文件。例如UG的*.prt文件，CATIA的*.catpart文件，3DSMAX的*.max文件等。 五、参赛方式 （一）为提高团队合作意识，大赛鼓励以小组为单位报名，小组成员限定为2-5人，大四毕业生可以以个人身份参赛。 （二）每个参赛小组确定一名负责人，负责本组参赛过程中的组织、联络及答辩等工作。每位参赛者都应参与作品的创作，最终作品应反映出所有成员的协作结果。 （三）原则上每个参赛小组至少应有一名指导教师，对参赛小组作品创作的构思、研究过程给予指导和帮助。 （四）鼓励不同学科专业学生联合组队，围绕课题项目，融合不同学科专业的优势和特长。 （五）报名方式：各参赛小组在组委会公布的报名时间内填报参赛作品申报书（附件二），并提交大赛组委会。参赛作品申报书见附件。 六、大赛流程 大赛流程主要由以下七个阶段组成： 阶段 赛程内容 时间 1 报名、确定作品类型及内容 2010年10月21~11月 2 辅导与讲座、确定作品并进行设计研究 11月25日 3 完成作品并提交、制作展示材料 2011 4 初审作品、确定进入决赛作品 3月20日之前 5 作品展示 3月24日 6 答辩（评出各个奖项） 3月25日左右 7 作品完善、推荐参加全国三维设计大赛作品 4月1日前 （一）大赛评审及答辩安排 ⑴ 评委由机械工程、车辆工程、交通运输、木工机械等专业老师组成； ⑵ 答辩形式：各作品应事先制作好幻灯片及宣传展板并准备论文答辩。 ⑶ 答辩程序： ① 作品介绍阶段。作品课题组代表向评委介绍自己作品及创意，每件作品安排1～2位同学介绍作品。主要介绍：课题来源及国内外研究现状，研究过程及成果，作品中个人原创成果等三部分内容，时间限定10分钟。 ② 评委提问阶段。 ③ 回答评委的问题，时间限定10分钟。 （二）作品评分标准 大赛评分标准表 评分标准 所占总分比例 设计说明文档 10% 设计结果源文件 10% 视觉美观性 15% 工