质子交换膜燃料电池气体扩散层厚度方向导热系数测试方法研究.PDF

薄膜和纤维导热系数测试技术应用 ： Application Note 001 质子交换膜燃料电池气体扩散层 质子交换膜燃料电池气体扩散层 厚度方向导热系数测试方法研究 厚度方向导热系数测试方法研究 Research on Through-Plane Thermal Conductivity Test Methods of Research on Through-Plane Thermal Conductivity Test Methods of Gas Diffusion Layer for Proton Exchange Membrane Fuel Cells Gas Diffusion Layer for Proton Exchange Membrane Fuel Cells 上海依阳实业有限公司 上海依阳实业有限公司 上海依阳实业有限公司—— 摘要：针对质子交换膜燃料电池中气体扩散层材料厚度方向导热系数测试 ，介 绍了气体扩散层在压缩等条件下进行测试的几种有效测试方法，并分析了稳态法和 瞬态法的特点、局限性和应用中存在的问题。并针对瞬态法开展了深入研究，提出 了一种更实用的新型测试模型结构。 关键词：燃料电池，气体扩散层 ，导热系数 ，温度波法 ，激光闪光法 1. 概述 质子交换膜燃料电池中的气体扩散层 （GDL ）材料呈现明显的各向异性特点， 而且厚度很薄，也就是气体扩散层材料是微米量级的物理尺度。在如此小的物理尺 度下对薄膜材料性能进行准确测量评价，势必面临着严峻的技术挑战，这种技术挑 战完全是薄膜材料面内方向热物理性能测试无法比拟的，毕竟物理尺度不在一个量 级上。因此，上海依阳实业有限公司针对薄膜材料，特别是质子交换膜燃料电池中 的气体扩散层薄膜材料，对厚度方向导热系数测试技术进行研究，以在实际工程应 用中建立起测量准确性高、且操作简便的测试方法和测试仪器。 2. 气体扩散层厚度方向导热系数测试要求 根据目前质子交换膜燃料电池中的气体扩散层（GDL ）材料的现状，GDL 薄膜 材料在厚度方向上的导热系数测试，要考虑以下几方面的特性： （1 ）各向异性条件：如文献[1]报道，各种GDL 材料的面内方向和厚度方向导 热系数分别为3.5~15W/mK 和0.2~2W/mK。这基本就确定了GDL 薄膜厚度方向导 热系数变化范围大致为 0.05~5W/mK ，这个范围基本就是非金属薄膜材料的导热系 数范围。 （2 ）厚度范围：各种GDL 材料的厚度基本都在 100~500µm 范围内。 （3 ）压缩力条件：在燃料电池装配过程中会对GDL 产生一定的压缩力来改变 电池性能，加载到GDL 上的压力范围一般为 1MPa 以下，最大不超过6 MPa。 第2 页/共16 页 上海依阳实业有限公司—— 3. 测试方法及其特点分析 薄膜材料的导热系数测试方法众多，但由于 GDL 被测样品要在上述加载压力 下进行测试，有些方法并不适合。合适的测试方法基本上分为稳态法和瞬态法两类。 3.1. 稳态法 3.1.1. 稳态热流计法 对于薄膜和薄层材料厚度方向导热系数的测试，最常用的方法是 ASTM D5470[2]。由于这种方法基于稳态热流测量，所以通常称之为保护热流计法或恒定 热流法。另外，由于这种方法可以对被测样品加载可控的压缩力和对接触热阻进行 测量，使得这种方法在大多数GDL 厚度方向导热系数测量中得到应用[3,4,5]。 图3-1 气体扩散层（GDL ）厚度方向导热系数测量装置示意图 如图3-1 所示，在稳态热流计法中，GDL 样品夹在上下两个热流计棒之间。上