绿色物流期末考试试题和答案(三).docx

PAGE 1 PAGE 绿色物流期末考试试题（三） 一、填空题（每空2分，共20分） 1．绿色物流管理是绿色物流成功实施的重要保证，具有重要的战略价值，具体表现为 、 、 。 2． 作为物流的两大基本活动之一，在物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用，是物流的一个中心环节。 3． 能为下游客户减少或规避经营风险，同时却加大了上游企业的风险，即风险由下游往上游转移。由于 的存在，逆向物流系统也有需求信息逐级 的特点，致使上游所获信息严重失真。 4．物流业可持续发展的评价应包括 、 和 三个层次。物流业可持续发展的评价就是评价者对物流系统属性（系统结构、系统功能）与评价者可持续发展需要之间价值关系的反映活动，即明确价值的过程。 二、名词解释题（每小题3分，共15分） 1．绿色物流 2．生产物流 3．绿色包装 4．绿色流通加工 5．城市物流系统 三、简答题（每小题5分，共20分） 1．请简要叙述可持续发展的基本原则中的公平性原则。 2．请简要叙述生态经济学与绿色物流的关系。 3．请简要叙述绿色仓储技术。 4．请简要叙述物流业可持续发展评价的内容。 四、论述题（每小题10分，共20分） 1．请详细阐述基于可持续产品生命周期的物流活动。 2．请详细阐述城市物流模式的类型及特点。 五、案例分析题（每小题25分，共25分） 中远物流破题 “绿色供应链” 2007年底，中国远洋物流有限公司（以下简称中远物流）下属的中远网络物流信息科技有限公司与IBM全球服务（中国）公司及IBM中国研究院签订了合作协议。一项以降低整条供应链中的碳排放总量为目标的改革，如今正循序在中远物流公司内部展开。 这是一次史无前例的尝试，其目标就是量化企业整条供应链上的碳排放，从而展开清晰的评估，帮助企业建立富有远见、兼具可执行性的供应链变革策略。 形势严峻 “由于环境污染，中国几乎失去改革开放以来所取得的一切经济成就。”国家环保总局副局长潘岳与许多国内外专家的看法一致。根据现实的预估，环境损失占中国每年GDP增长的10%左右，已经严重影响到中国经济和社会的持续发展能力。典型的如二氧化碳的排放，使中国平均气温连续9年高于历史数据。 据估计，每排放1吨二氧化碳带来的经济破坏约为85美元。而据估算，2030年全球二氧化碳排放量将逾400亿吨。因此，限制温室气体排放和实行“有价排放”政策变得很有必要。例如，长途空运、小批量、准时制（just-in-time）概念以及在环保标准要求较低的国家进行能源密集型生产等，将在经济和政治上被否定。减少供应链中的“碳足迹”将成为企业一项不能回避的义务。 IBM中国研究院院长李实恭博士说：“公司的选择要么是采取拖延策略，要么是迎接气候变化的挑战，将其作为重组供应链以实现经济和环境收益的一个契机。” 随着全球经济体之间关系的日益密切，供应链作为纽带正在发挥越来越重要的作用。在纵横交错的中间环节，碳排放等“环境大敌”释放出巨大的威慑力。一份调查资料指出，全球远洋船队的二氧化碳排放量相当于世界第七大国的水平！而且，如此的环境影响从未反应在船运价格中。控制供应链上的碳排放，已经变得与控制污染一样重要。 先行探索 对于中远物流这样的国内领先物流企业来说，“罚金”阶段已经是过去时，当前他们的供应链战略目标是，找到节能、环保的物流活动方法，并为同行业作出表率。 “物流服务商”和“船务代理人”是中远物流的切实身份，要为客户提供现代物流、船舶代理、各式联运、货代以及集装箱、仓储等业务。在从设计、采购、生产、销售到货物流通的供应链活动中，中远物流承担着解决货物空间位移的角色。物流活动必要的仓储设施、机械设备、车队和数据中心等都会消耗大量能源。中远物流不仅要认真思考如何“绿化”供应链以解决环境污染这一问题，而且还要担当环保“先锋”的角色。 现在，人为减少能耗并非不可能。例如，投资于低碳排放设施和节能设备，使用环保系列的材料、提高轮船使用效率、减慢穿行速度以减少油耗等等。全球已经有不少成功的经验可以借鉴。加拿大纸浆和造纸公司（Catalyst Paper Corporation）利用其自有的副产品（生物能源）来提供运行动力，还从排放物中回收的热能来保温处理水，进一步减少其碳排放。通过提高效率和改用天然气，该公司自1990年以来使其温室气体排放减少了70%，能源使用减少了21%。单是在2005和2006年，公司就通过减少燃料消耗2%，实现节约440万美元。 基于上述理解，中远物流确定了以供应链为目标的可持续发展细分战略，用来指导各项与社会有关的经营活动。中远物流破解“绿化”难题的突破口，正是与IBM合作展开的碳减排项目。 寻找最佳 目标已经明确，但阻碍变革