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《港口水工建筑物》课程设计 《港口水工建筑物》课程设计 《《港港口口水水工工建建筑筑物物》》课课程程设设计计 一、设计资料 一、设计资料 一一、、设设计计资资料料 1、工程概况 1、工程概况 11、、工工程程概概况况 某厂万吨级专用码头位于长江下游，码头长176m，横向排架间距7m。码头断 面如图1所示，预制面板长6.6m，断面尺寸见图2，横梁断面见图3。后方平台宽 12m，为简支结构，排架间距3.5m，以砼挡土墙与岸连接。350KN系船柱，脖高40cm， 中心距前沿60cm。 2．设计船型 2．设计船型 22．．设设计计船船型型 设计船型为万吨级沿海货轮 载重量：135000KN 满载排水量：180000KN 总 长：150m 宽度：19.5m 满载吃水：9.0m 3．水文资料 3．水文资料 33．．水水文文资资料料 设计高水位：+4.0m 设计低水位：+1.0m 4．地质资料 4．地质资料 44．．地地质质资资料料 码头区域土层均匀，代表性的钻孔柱状图4，每层土的桩侧表面阻力f 及桩i 尖单位阻力见表1。 表1 表1 表表11 土层名称 fi(kpa) σ(kpa) 灰色淤泥质壤土 5 灰色淤泥质土壤和壤土 10 1100 灰色粉砂及细砂 50 1500 灰色细砂 120 2700 5．设计荷载 5．设计荷载 55．．设设计计荷荷载载 1）堆货：q = 20KPa，q = 40KPa。 1 2 2）10T轮胎吊，最大轮压115KN，支脚接地面积0.3m×0.3m。 3）铁路荷载采用调车机车荷载，荷载系数K= 0.85，中-活荷载见《荷载规 范》。 -1 - 4）门机采用M4−4−25，最大轮压为250KN。 当一台门机作业时，按工作情况Ⅱ 确定轮压。若为两台门机工作，则按 情况Ⅰ确定轮压，此时门机处于最小间距位置。有关门机在各种工作状态下的轮 压见《荷载规范》。 5）系缆力为P = 350KN，作用点距码头面0.4m，取α = 30°，β =15°。 k 6）撞击力为P= 570KN，一个排架承受的撞击力p=285KN。 7）码头所在地区地域烈度小于6度，码头前波高小于1m。 6．材料 6．材料 66．．材材料料 1）面板：C ，受力钢筋16Mn； 25 2）横梁、纵梁：C ，受力钢筋16Mn； 25 3）50×50cm预应力空心方桩：C ，预应力钢筋25MnSi，非预应力钢筋， 40 A 钢，计算时50×50cm预应力空心方桩C=374000KN。3 0 4）弹性模量：