滴滴媒体研究院：智能出行大数据报告——杭州篇.docx

智能出行大数据报告：杭州篇 滴滴媒体研究院 杭州：长三角中心城市之一，是历史文化名城，也是创新活力之城 杭州市，浙江省省会，位于中国东南沿海、浙江 省北部、钱塘江下游、京杭大运河南端，是浙江 省的政治、经济、文化和金融中心，中国七大古 都之一，中国重要的电子商务中心之一。 《杭州市城市总体规划(2001-2020年)》对杭州市 的定位：以美丽中国先行区为目标，充分发挥历 史文化、山水旅游资源优势，建设高技术产业基 地和国际重要的旅游休闲中心、国际电子商务中 心、全国文化创意中心、区域性金融服务中心。  浙江省 杭州市 注：地图不包含南海诸岛 3 01 02 目录 03 CONTENTS 04 05  概况 智能出行在杭州 智能出行看发展 智能出行看交通 智能出行看生活 01 概况 杭州地区智能出行渗透率 80%+ 智能出行渗透率全国排名第一 注：智能出行渗透率= 智能出行用户量/地区常住人口数； 数据来源：滴滴出行大数据平台 6 智能出行广泛普及，用户已渗透各年龄阶段 50.9% 28.2% 15.9% 00后的初中 5.0% 年逾古稀的 生、高中生 老人 … 30后 00后 90后 80后 70后 60后 7 智能出行最受欢迎的是互联网软件和服务行业 互联网-软件 18.1% 服务业 14.9% 房地产-建筑 12.6% 金融类 10.9% 汽车-机械 9.0% 文化传媒 6.2% 生物-医疗 5.0% 贸易-物流 4.7% 通信-硬件 4.5% 政府机构 4.4% 教育-翻译 3.8% 消费品 3.6% 能源-化工 2.3% 其他行业 25.7% 8 智能出行主要分布在中心城区，出行人次最多的是西湖区和江干区 杭州市分区县 的智能出行量 0-500W 500-1000W 1000-1500W 1500-2000W 2000W+ 数据来源：根据滴滴出行大数据平台，数据统计周期为2016年1月1日-2016年6月30日 9 杭州地区2016年上半年快车出行规模 1.3亿 2016年1-6月杭州地区快车出行总人次 数据说明：根据滴滴出行平台快车出行量和和市场份额占比推算行业整体规模。 10 2016年1-6月杭州地区快车出行之最 司机之最 乘客之最 订单之最 4018单 762单 1241公里 男，70后 80后，服务行业 从杭州西湖区到成都高新 区，历时16个小时 数据说明：仅统计2016年1月1日-6月30日滴滴出行平台快车出行数据 11 智能出行在杭州 杭州市智能出行轨迹 注：该图为根据杭州市某一天内1万抽样 司机的行程轨迹绘制出的杭州市出行地图。 13 让出行更方便、更高效 出行方式更加多样化，叫车更容易 出租车 专车 90% 快车 顺风车 智能出行平台上30秒内被接单的比例 代驾 数据来源：滴滴出行大数据平台 15 节省等车时间，出行更高效 路边扬招 智能出行 早晚高峰打车时间 20分钟 缩短至 6.1分钟 （分钟） 每天早晚高峰为杭州市民节省 7.9万 小时等车时间，约合人民币 209万元 注： 路边扬招等待时间参考罗兰贝格2015年《移动互联下的城市综合出行变革》中北京、成都、上海和青岛四城市数据； 智能出行等车时间数据来自滴滴大数据平台； 3. 节省时间的货币这算按杭州市2015年度杭州市职工平均工资52935元计算 16 助力城市公共交通服务 提升城市出租车服务能力 杭州市出租车服务量 现有智能出行平台服务量 86.7万 90.2万 智能出行每天提供 90.2万 人次出行，相当于额外增加 1.04倍 出租车服务量 注：杭州市出租车服务水平用日均服务出行人次衡量，数据来自《2015中国交通年鉴》；智能出行数据来自滴滴出行大数据平台 18 助力“潮汐”出行 34.2万人次 杭州市工作日每天早晚高峰的智 ≈ 能出行量 注： 早高峰时段：7:00-10:00，晚高峰时段：17:00-20:00； 高峰时段公交载客量按100人/辆估算，地铁载客量按3000人/辆估算； 出租车早晚高峰运量按出车率80%，每辆车在早晚高峰时段平均运送28.2人次计算。  114列 地铁载客量 或 3063辆 公交车载客量 或 15159辆 出租车运量 19 提升私家车使用率 原有水平 智能出行平台 每辆车每天的服务人次 1.69人次 1.87人次 10.6% 注： 根据姜英来等《杭州市民出行模式调查与交通拥堵治理思路》(2013年)，2012年杭州市民出行构成中小汽车和出租车的出行比约为2.2:1，另据《2015年中国交通年鉴》2014年杭州市出租汽车日均出行人次(86.7万人次)，杭州市2012，2013年私人小汽车和出租车数量变化等，推算杭州市2014年小汽车总出行量为282万人次；