科目二-倒库、侧方.docxVIP

科目二 练车地点：天津 每位教练的方法均不同，在这只阐述本人练习科二时倒库、侧方的方法。 1.倒桩 右入库：当左车镜完全盖住起始点黄线后打死，车子慢慢倒退，当车身离右库角30公分回半圈，继续后退，当车身离右后库角30公分回正，倒入后调整车身倾斜度。 左出库：车盖刚没过黄线左打死，方向盘一直保持不变，当车身与水平线成45度时停车，方向盘一直处于打死的位置。 左入库：方向盘不动，直接倒车，判断车身与左前库角的距离，大于20公分方向盘不动，当车身离左后库角30公分回正；小于20公分方向盘回半圈，当车身离左后库角30公分回正 右出库：基本同左出库。 经验：（1）倒库的关键在于控制好车速。一定要慢，当打方向盘时可压点离合器。 （2）座位、后视镜的调整。在练习时，座位、后视镜尽量保持同一位置，座位的调整不是由舒适而定，而是根据右打死决定的，座位靠前，视角将提前看不见黄线，因此右打死早了，座位靠后则反之；镜子一般调整二分之一或三分之一都可，重要的是保持习惯的位置。 （3）回半圈30公分的时机。由于右打死的时机不一样，30公分也要随之改变。要学会调整，当30公分回早了，可以往右回点方向盘（即打死的方向回），但不要回多，只需微调，方向盘打到12点即可；当30公分回晚了，不要回半圈，直接回正，稍微倒一点后再打死，不过这样不好判断，所以建议宁早勿晚。 （4）回正时的后30公分。许多学员不重视，只是从右后视镜看到车身平行后回正，这样是错误的，万一前面的操作使车子靠近库的左线或右线，若再按平行回正无法弥补。 （5）倒库时车子的停放点。即图中红线的距离，保证每次倒库时都是这个距离。 （6）失误的判断。对于新手来说，倒库时不是左边宽就是右边宽，而且找不到原因，所以下面简单叙述一下：左窄右宽，右打死早了或者左回半圈时晚了；右窄左宽，右打死晚了或者左回半圈时早了。 （7）倒入库中宽窄的判断。许多学员要下车或者请别人给看合格与否，其实这个自己可以检验的。当从右后视镜观察到车子距黄线的距离是左后视镜的两倍时，这时停车位置正好左右两边一样；当不是两倍而是相等时，右边窄于左边；借此可检验是否合格（可根据自己实际情况观察）。 总结，在后期的学习中，愈加发现右打死的时机、车子停放的位置很重要，而这些往往是学员所忽视的。 2.侧方 侧方的方法都一样，在此只说明经验： （1）根据上图，侧方库内前后位置由第一次打死（右打死）决定，侧方库内左右位置由第二次打死（左打死）决定。 （2）宁早勿晚。当第二次打死（左打死）打早了，在慢慢移动的过程中判断左车轮与左库线的距离，若距离偏小，则适当回半圈，然后调整完毕后不要忘记再次打死；若距离偏大，则无能为力了。 最后祝大家都能顺利通过科目二！！！