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基于bp神经网络的公交智能实时调度模型研究及系统实现-系统工程专业论文
中文摘要摘要:城市公交车辆实时调度优化研究是公交运营调度研究的基础性课题。
中文摘要
摘要:城市公交车辆实时调度优化研究是公交运营调度研究的基础性课题。 如何结合现状,放眼未来,探求适合我国现状的智能实时调度系统结构形式,以 及用实用性较强的优化理论和模型算法,正是本文的主要研究内容。
本文研究重点放在了实时调度方面,论文的主要创新点是将BP神经网络技术 应用于智能公交实时调度研究,建立了基于BP神经网络的公交车辆运行时间预测 模型,并在此基础上设计了公交智能实时调度算法,并采用实例分析对立,验证 了算法的可行性。
本文设计并实现了公交智能实时调度系统,作为北京市公共交通运营调度指 挥系统的子模块,该系统有效、稳定的得到了实施、推广。智能公交实时调度系 统是一个以公交日常调度管理模块、GPS信息模块、GIS地图显示模块、数据库模 块为支撑,集合了BP网络预测模型、智能实时调度算法的智能系统。该系统不仅 满足了公交企业日常的调度管理作业需求,也利用高效的数据分析、预测技术对 大量数据进行了知识挖掘,给予了调度员更多的辅助决策信息。
关键词:BP神经网络;实时调度;预测模型;
ABSTRACT:The
ABSTRACT:The research of the optimization of urban public transport real—time dispatching is the basic issue of urban public transport scheduling.This paper aims at search for kind of intelligent real-time dispatching system on the basis of the cunent urban public transport system and the practical optimization theory and model
algorithm.
This paper focuses on the research of real-time dispatching,established the bus
service time forecasting model based on Back Propagation Neural Networks,designed
the intelligent bus real-time dispatching algorithm,at the same time demonstrated the
feasibility of the algorithm by an example.
This paper designed and realized intelligent bus real-time dispatching system,
which is a sub-module of the intelligent dispatching system of Beijing public transport.
Intelligent bus real—time dispatching system,wim the support of bus daily dispatching management module,GPS module,GIS geographic map display module and Database module,aggregated BP neural net prediction model and intelligent real—time dispatching algorithm.This system meets the need of the daily dispatching management operation
of bus enterprise,at the same time knowledge discovery from large amount of data and
efficient data-analysis provide the controller more decision-making assistant
information.
KEYWORDS:Back Propagation Neural Networks;Real—time dispatching; Forecasting model
学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特 授权北京
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