第3章说动力元件.pptVIP

第三章  液压与气压传动动力元件 主要内容 〈应该掌握的知识点〉： 1.??动力元件的工作原理； 2.??动力元件的基本性能参数； 3.??动力元件的典型结构； 4.??动力元件在系统中的作用。 第一节 概述 一、液压泵的工作原理 2. 排量和流量： ⑴流量：单位时间内泵输出油液的体积（m3/s）。 ⑵排量V：液压泵每转一周,由其密封容积几何尺寸变化计算而得到的排出液体的体积（mL/r）。 ⑶理论流量qt：在不考虑液压泵的泄漏流量的情况下,在单位时间内所排出的液体体积。 qt=V·n 3.功率: 液压泵的输入能量为机械能，其表现为转 矩和转速；液压泵的输出能量为液压能，表现 为压力和流量。 4 .效率： ①容积损失和容积效率??? 　容积损失主要是液体泄漏造成的功率损失。 液压泵的容积损失用容积效率来表征。 5.液压泵的性能曲线 泵性能指标公式记忆 理论转矩记住它 , 等于排量乘压差 . 理论流量记得住 , 等于排量乘转速 . 功率等于△p乘q, 也等转矩乘转速 . 能流方向分得清 , 乘除效率不含糊 . 计算单位要统一 , 角度一律用弧度. 第二节 齿轮泵 主要内容 一、工作原理 外啮合齿轮泵的工作原理 二、排量和流量 三、结构特点 1．泄漏（内部泄漏）?一部分液压油从压油腔流回吸油腔， 没有输送到系统中去。↓ 。 外啮合齿轮泵的泄漏途径： 泵体内表面和齿顶径向间隙的泄漏： 10%-15%； 齿面啮合处间隙的泄漏：很少； 齿轮端面间隙的泄漏， 70%-75%。 减小端面泄漏是提高齿轮泵容积效率的主要途径。 第三节 叶片泵 优点：结构紧凑，工作压力较高，流量脉 动小，工作平稳，噪声小，寿命较长。 缺点：吸油特性不太好，对油液的污染也比较敏感，结构复杂，制造工艺要求比较高。 种类：按结构： 单作用：转子每转一周完成吸、排油各一次 （多用变量泵） 双作用：转子每转一周完成吸、排油各两次 （均为定量泵）。 作 业 4、提高外啮合齿轮泵工作压力的措施 关键：有效降低内部的端面泄漏。 方法：采用端面间隙自动补偿装置。 工作原理：把泵内压油腔的压力油引到轴套外侧或侧板上，从而自动补偿端面磨损和减小端面间隙。 齿轮泵额定压力可达10～16MPa，容积效率不低于0.9。 5、内啮合齿轮泵 有渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵两种。 内啮合渐开线齿轮泵------用于自动变速器上 月牙板 内啮合摆线齿轮泵又称为转子泵，内、外转子偏心安装，两齿轮相差一个齿。如机油泵。 内啮合齿轮泵实物结构 6、螺杆泵（了解） 特点 流量均匀，噪声低；自吸性能好。但加工工艺复杂，加工精度高，故应用受到限制。 一、双作用叶片泵 实物结构图 （p67 ） 要点： (p68) 转子每转一周，相邻两叶片形成的工作空间吸排两次； 叶片泵由于有两个吸油腔和压油腔，并且各自的中心夹角是对称的，作用在转子上的油液压力相互平衡,因此双作用叶片泵又称为卸荷式叶片泵 1. 工作原理： ①排量 V=2π(R2-r2)B （不考虑叶片厚度） 式中： R、r分别为定子的大、小圆弧半径, B：定子宽度。 2.排量和流量计算 当考虑叶片厚度时？ ②流量： 理论流量qt: qt=Vn=2π(R2-r2)Bn 实际流量q： q=qt ηpv=2π(R2-r2)ηpv 式中:n为转速； ηpv为泵的容积效率 ①考虑流量的脉动, 双作用叶片泵的叶片数均为4的倍数，一般为12或16片。 ②配油盘?： a) 封油区所对应的夹角必须等 于或稍大于两个叶片之间的夹角。 b) 叶片根部与高压油腔相通， 保证叶片紧压在定子内表面上。 c) 在配油盘上开卸荷三角槽。 4 .双作用叶片泵的结构特点（了解） ③定子工作表面（内）曲线?要求: a) 叶片不发生脱空 ； b) 获得尽量大的理论排量； c) 减小冲击，以降低噪声，减少磨损 d) 提高叶片泵流量的均匀性，减小流量脉动。 常用定子的过渡曲线有：阿基米德曲线、等加速-等减速曲线、正弦曲线、高次曲线等。 ④叶片倾角： 叶片在转子中的安放应当有利于叶 片的滑动，磨损要小。 倾角：叶片与径向半径的夹角。 通常将转子槽按旋转方向倾斜α角。 即：将叶片顺着转子转动方向前倾一个角 度α ，这样就可以使叶片在槽中移动灵活，并 可减少磨损。 液压泵的叶片倾角一般取为10°～14°。 二、单作用叶片泵 1、结构 p73 要点： 定子内表面是圆形。 转子与