滤油器16y-75-23100焊接后法兰的椭圆变形.pptVIP

1-1、选定课题 1-2、选定课题 2.1、原焊接工序介绍 2.2、原焊接工序焊接后的变形 随即检查科对在制品进行测量,发现焊接16Y-75-23104板之前法兰内孔尺寸正常,在公差范围之内,焊接板后出现椭圆变形,如下图 超差尺寸分布图Φ106（0+0.035） 5.1、原因分析 5.2、要因确认 6、制定对策 7.1、对策实施 8.1、效果检查 9、巩固措施 10、改善总结 SD16法兰盘焊接后椭圆变形问题已得到根本解决，一次交检合格率在95%以上。切O型圈情况有所改善，但问题依然存在，仍有切Ｏ型圈问题 我们会继续努力的！ 焊接特种作业操作证 数控车床CKJ6152 NZC-500H型油缸环缝自动焊接机 材料化学分析报告 辅料 焊接参数 作业流程图 量具是否有效 滤油器16Y-75-23100焊接后法兰椭圆变形 改善的汇报 山推建机公司 质管科 品保QC小组 发表人：王化勇 2009年度山推建机公司QC发布大会 1 小组概况 人人都有改善的能力 事事都有改善的余地 口号: 小组名称: 品保QC小组 成立时间: 2009年4月 组 长:张作贵 组 员:王化勇、杨亮、渠涛、李潞 2 所有产品一次交 检合格率≥85% 公司总体 质量目标 O型圈为什么切断？？？ Φ106（-0.14，+0.23） Φ106（-0.12，+0.18） Φ106（-0.16，+0.22） 内孔尺寸不符合图纸，可进行改善 图纸要求尺寸Φ106（0，+0.035），现检测三台后发现结果： NO 操作者从事装配工作多年，操作技能娴熟 装配操作不当引起 内孔椭圆导致的O型圈切断？？？ 改善可行性 调查结果 原因分析 3 为什么切断？因为内孔椭圆 内孔为什么椭圆？焊接变形？ 2 3 焊接侧面板后 Φ106（0.012，0.024） Φ106（0.01，0.032） Φ106（-0.14，+0.23） Φ106（-0.12，+0.18） Φ106（-0.16，+0.22） Φ106（0，0.022） 1 机加工后 序号 按原有工艺进行的工艺试验 选定课题 滤油器焊接工艺的改善 ４ 5 下料、粗车 下料、粗车 外协、车 焊合精车内孔 外协成品 焊合、成型 24 23 22 21 20 19 序号 +0.018 +0.004 +0.022 +0.012 +0.024 +0.002 +0.028 +0.004 +0.016 +0.01 +0.032 +0.008 未焊侧板前内孔尺寸 +0.11 -0.08 +0.16 -0.08 +0.15 -0.09 +0.13 -0.07 +0.22 -0.11 +0.19 -0.18 焊接侧板后内孔尺寸 18 17 16 15 14 13 序号 +0.018 +0.002 +0.036 +0.008 +0.026 +0.006 +0.018 +0.002 +0.028 +0.002 +0.026 +0.014 未焊侧板前内孔尺寸 12 11 10 9 8 7 序号 +0.016 +0.012 +0.032 +0.006 +0.018 +0.010 +0.022 +0.008 +0.032 +0.006 +0.024 +0.01 未焊侧板前内孔尺寸 +0.24 -0.15 +0.11 -0.08 +0.13 -0.09 +0.21 -0.11 +0.22 -0.13 +0.14 -0.08 焊接侧板后内孔尺寸 +0.19 -0.06 +0.13 -0.06 +0.016 +0.01 6 +0.09 -0.07 +018 -0.09 +0.032 +0.008 5 +0.11 -0.05 +0.03 +0.01 +0.028 +0.004 4 +0.08 -0.05 +0.24 -0.15 +0.018 +0.006 3 +0.09 -0.05 +0.18 -0.14 +0.024 +0.002 2 +0.15 -0.07 +0.19 -0.08 +0.022 +0.012 1 焊接侧板后内孔尺寸 焊接侧板后内孔尺寸 未焊侧板前内孔尺寸 序号 6 3、目标设定 （%） 0 20 40 60 80 100 5% 85% 现状 目标 内径尺寸一次交检合格率　 ＋80% 5 7 4、活动计划 D P C A 现状调查（4月6日）杨亮 目标设定（4月6日）全员 问题分析（4月7日）全员 对策制定（4月8日）全员 改善实施（4月8－4月19日）全员 效果确认（ 4月20日）渠涛 今后方针（4月22日）王化勇 9 课题选定（4月5日）全员 8 人 机 料 法 环 测 责任心 责任不明确 数控车床CKJ6152 NZC-500H环缝焊机 滤筒含碳量↑ 焊接参数 操作技能 法兰焊接椭圆变形 工装