培训课件：超时前地质预报.ppt

超前地质预报 二、超前地质预报的具体方法及认识 目前国内外超前地质预报手段分为：常规地质法、超前导坑预报法、超前钻探预报法、物探方法四种。 1）常规地质法：包括地质素描法、地层分界线及构造线地下和地表相关性分析法、地质作图法、数码成像、技术位移向量分析法等； 2）超前导坑预报法：包括平行导坑法、正洞导坑法； 二、超前地质预报的具体方法及认识 3）超前钻探预报法：包括深孔水平钻探、5～8m加深炮孔探测及孔内摄影； 4）物探方法：包括地震波反射法、声波反射法、地质雷达、红外探测、跨孔CT、高分辨率电法、声监测法、电测法、核磁共震法、陆地声纳法、TRT真地震反射成像技术、水平声波剖面法(HSP)、 TST超前预报技术、地震负视速度法、 TGP12超前预报技术等。 （1）首先对洞内作业制定洞内作业安全规定，主要借鉴施工单位的洞内各项规定，因为在隧道中，预报人员与施工人员一样，同样面临塌方、落石、涌水突泥的威胁。 （2）对各种预报方法制定作业指导书，规范作业，减少安全事故。我们就制定了地质素描作业指导书、TSP操作指导书、红外探测作业指导书、钻探现场安全细则等。 （3）针对预报仪器损坏事故、车辆交通事故，在如下方面进行规定： 2、超前地质预报实施过程中的安全管理 1）驻地管理 项目驻地应配备灭火器，做好防火工作；加强用电安全管理，严禁私拉乱扯，严禁使用电炉。用电设备使用时，必须有人员在场，人员离开后必须切断所有电源，包括计算机等办公设备电源；做好驻地防盗工作。 2）人员进洞安全管理 人员进洞必须佩戴安全帽、防电水鞋、反光背心等安全防护装备；洞内作业应注意车辆避让，做好防触电、防落石等工作；瓦斯隧道严禁携带打火机、火柴等易燃物品进洞；严格执行分院“洞内作业安全规程”。 2、超前地质预报实施过程中的安全管理 3）仪器设备安全管理 TSP洞内数据采集时，工作人员应不少于4人，其中2人负责炸药安装，1人负责数据采集，1人负责指挥警戒；地质雷达探测时，工作人员数量依据天线大小配置，其中必须有1人专门负责数据采集，1人专门负责指挥警戒；进行数据采集时，原则上应要求施工单位停止现场一切工序作业；数据采集时，仪器设备应放置在洞身围岩稳定并远离运输车辆、运转设备的区域； 采集现场设置警示灯；严格按照使用手册要求进行仪器设备保养。 2、超前地质预报实施过程中的安全管理 4）交通车辆运行安全管理 交通车辆只能由专职驾驶员驾驶，非专职驾驶员除非征得项目经理批准，否则严禁驾驶车辆；交通车辆只能用于项目生产需要，项目车辆使用需经过项目经理批准，严禁司机私自驾车外出；交通车辆使用时，应进行登记，登记应注明使用日期、时间，外出事由，使用人；雪天出行，车辆应配备防滑链，夏天出行，车辆应配备灭火器；交通车辆维修、保养应按规定填写维护保养记录表；对车辆的日常维护、油料消耗，各项目经理应进行严格监控。 2、超前地质预报实施过程中的安全管理 五、超前地质预报现场的各种关系的协调 超前地质预报工作是一门多部门、多单位、多专业互相协调、互相合作的综合学科。 超前地质预报的实施要求建设单位、勘察设计单位、监理单位、施工单位通力合作，有计划、实施、检查、改进、提高各环节工作，其中： 建设单位在超前地质预报工作中负监督检查职能； 勘察设计单位在超前地质工作中负计划、实施、提高职能； 施工单位在超前地质工作中负实施、改进、提高职能； 监理单位在超前地质工作中负检查职能。 超前地质预报的实施需要协调的主要关系是实施过程中与施工其他工序的时间矛盾。主要影响单纯施工进度（安全是要成本的-时间与资金）。 实施过程中现场资源利用的矛盾。TSP的接收孔等、钻机的场地、台架、风水电等。 资料的发送、签收；监理的签认等。 建设单位的检查汇报解释（专业不同，理解不同）。 成果的利用与落实程序制定，现在基本空白，成果多停留在纸面上。 五、超前地质预报现场的各种关系的协调 1、地质预报工作的不确定性 要正确认识地质情况的多变性和地质预报的不确定性。 超前地质预报方案是在地质灾害分级基础上随地质情况的变化与预报结果的验证情况进行不断调整的。采用某一种手段一次预报多少米，来指导这一段隧道施工，这种做法是不完善的。 地质预报是一个连续的、渐进的、系统的工作，，目前已基本形成了针对某一隧道的地质情况制定预报方案-选择预报方法-实施-验证-调整的使用程序。这主要是对地质情况的认识也是一个随着工程的进展、时间的推移、信息的不断输入而不断地深入的过程。