高中地-《交通运输方式和布局》课件.pptVIP

第五章 交通运输布局及其影响 第一节 交通运输方式和布局 一、主要交通运输方式 1、现代五种交通运输方式比较 铁路、公路、水路、航空、管道运输 方式 优点 缺点 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输 当代最重要的运输方式之一。运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好。 修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高。 发展最快、运用最广、地位日渐重要的运输方式。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强。 运量小，耗能多，成本高，运费较高。 历史最悠久的运输方式。运量大，投资小，成本低。 速度慢，灵活性和连续性差，受航道和水文状况和气象等自然条件影响大。 飞行速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式。 运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。 运具与路线合二为一的新型运输方式。用管道运输货物，气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停的运输，运量大。 要铺设专门的管道，设备投资大，灵活性差。 人或物的位移 要求 铁路 公路 海运 河运 航空 从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会 次日必须到达 从重庆到武汉 沿途观赏三峡风光 从密云水库运2吨活鱼到北京市场 保鲜 从太原运200吨煤到武汉 走近路较低运费 从天津到上海运1万吨海盐 选择最经济的办法 √ √ √ √ √ 实际应用例子 2、交通运输方式发展趋势 高速化 大型化 专业化 交通运输---高速化 交通运输－巨型化 交通运输---专业化 二、交通运输布局 1．交通运输网 基本要素（点:车站、码头，航空港等 线：公路、铁路、航线等） 基本形式（单一运输网，综合运输网） 三个层次（省级，大区级，国家级） 哈尔滨 大连 京 哈 线 北京 上海 九龙 广州 京 沪 线 包头 包 兰 线 成都 宝鸡 昆明 宝 成 线 兰州 乌鲁木齐 焦作 柳州 连云港 成 昆 线 贵阳 株洲 京 九 线 京 广 线 焦 柳 线 线 陇 海 兰新线 京包线 沪杭线 浙 赣 线 杭州 湘 黔 线 贵昆线 长 江 格尔木 吐鲁番 库尔勒 喀什 拉萨 2.交通运输网布局的影响因素 社会、经济因素是决定性·主导因素 自然因素是制约性因素 科技因素是可行性因素 主要由四大因素组成：社会、经济、自然、科技 案例：南昆铁路的建设 南昆铁路的概况 为什么要修建南昆铁路？ 修建南昆铁路的最大障碍是什么？如何解决？ 南昆铁路的主导因素是什么？ 阅读案例思考以下几个问题： 南昆铁路　 南昆铁路概况 南昆铁路　是我国国内科技含量最高的现代化铁路，南昆铁路是在艰险山区修建的一条长大干线。铁路从北部湾海滨爬上云贵高原，相对高差达2010米，实属罕见，其中因江河跨越，还有八次大的起伏。全线修建桥梁447座，隧道258座，工程艰巨复杂。其中将有一些工程项目创造出中国铁路建设的多项记录。途径19个县（市），全长898.6千米，吸引范围共计29个县市。这一地区人口约为2000万，分布着苗、壮、布依等10个少数民族；由于历史和地理原因，这里是我国贫困人口较多的地区。 1、南昆铁路经过的省级行政区有____,_____和_____。 铁路经过_______水系和________高原. 2、铁路线附近重要的自然 资源有____, ____,_____,________等，经过著名的________地貌风景区。 3、分析南昆铁路建设的主要区位因素： ①社会经济因素：充分发挥大西南的优势，有利于物产输往世界 市场，促进沿线地区经济发展，解决贫困问题 ②自然因素：通过喀斯特地区和强地震地区、地质条件复杂 ③科技因素：沿线地区地质、水文条件复杂，必须以新的科技为支撑 桂 黔 滇 珠江 云贵 煤 石油 铝矿 磷矿 喀斯特 南昆铁路的建设意义： 　带动沿线经济的发展，促进西南地区的经济发展，对加快我国西南地区乃至全国的政治、经济、国防、社会的发展与进步有重大的影响，特别是对我国大西南资源的开发和从根本上改变落后面貌、增进民族团结，缩小东西部经济差距，具有十分重要的意义。