抛石挤义淤施工方案1.docVIP

- 19 - - 湘江北大道景观道铜官集镇 段道路建设工程 抛 石 挤 淤 专 项 施 工 方 案 编制单位：南昌市世纪园林实业有限公司 编制日期：2012年10月 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 一、工程概况 二、工程特点难点 三、施工工艺框图 四、施工方案 五、安全管理 六、环境保护与文明施工 一、工程概况　 湘江北大道景观道路市政工程是铜官镇区主要道路，地处湘江东岸，道路走向呈身北向南，起点位于铜官镇铜靖汽渡口北约140m，与规划胡五湘路相接，终点位于铜官镇老街牌楼口南约180m，与规划的铜东路相接，是湘江大道北延线的一段，全长2.402km。规划路幅为16m，K1+470-K2+000段路幅宽为23m，路基采用双向二车道，车行道路拱横破为1.5﹪。本项目设计在 K1+060～K1+160、 K1+520～K1+580、K1+930～K2+250三段为抛石挤淤。 二、工程特点难点 本工程在湘江沿河漫滩，地质条件差，因在沿江河边，施工车辆无法通行，挖除的淤泥、表土、垃圾和淤泥清运困难；工程工期紧、任务重、淤泥放量大，坑内还有积水和渗水，无法用水泵抽干，给我方施工带来很大不不便。根据现场条件，需对河边路基先期处理，抛石挤淤填筑一条施工便道，方可将弃土运至指定场地。 桩号K1+060～K1+160段属高边坡段抛石挤淤，设计长100m，清淤深度约3m，该段的边坡填筑高差较大，地表淤泥深。清除杂土和垃圾时，会破坏老路基的稳定，根据现场情况，先将施工便道改至沿河段，清理河滩边的杂土和垃圾，又保证抛石材料的运输。查看现场已开挖的土质，建议一次开挖到位，一次性完成路基抛石挤淤换填工作。 K1+520-K1+580段，该处有一接长箱涵，现场排污流水量较大，且W18-W22架空污水管的地基处理为注浆人工挖孔桩，为在枯水期间完成挖孔桩工作，先修路基便道。应先考虑抛石挤淤施工。考虑箱涵排污不能阻断，在施工时，应开挖临时排水沟，先将流水排出，待抛石挤淤工作完成后，再恢复排污。 3、K1+930-K2+250段抛石挤淤线路长，数量大，K2+000有一电排站，在安排该段抛石施工时，重点考虑到河水暂未退潮，渗水量大，河滩无法行车，淤土堆放在河边，待抛石挤淤完成后，将淤土再清理出现场。 施工工艺框图 施放中、边线 施放中、边线 购买块石地表清理 购买块石 地表清理 污水泵排水片石试验 污水泵排水 片石试验 不合格 不合格 清理淤泥 清理淤泥 报验 抛填片石 合格 抛填片石 不合格≥20T碾压 不合格 ≥20T碾压 报验 合格 摊铺10cm砂，土工格栅，再铺40cm砂砾石 摊铺10cm砂，土工格栅，再铺40cm砂砾石 碾压 碾压 不合格 报验 不合格 合格 进行路基填筑 进行路基填筑 施工方法 1、施工流程图 整修便道→基坑开挖→基坑报检→机械抛石→整平→碾压→再机械抛石→碾压→循环作业至设计标高→铺10cm砂→铺土工格栅→铺40cm砂砾层→路基填筑。 2、主要材料的选定 抛石用料为当地所产的块石。为使挤淤效果明显，抛石后均匀，将石料粒径控制在≤500mm范围，且将石料的石屑清除，最短边尺寸不小于30cm，抗压强度大于20Mpa。在抛石施工前，先开采片石进行强度试验，达到规范及设计要求方可使用。 3、测量放样 按淤泥实际范围要求须测量放线，确定其抛石范围并经业主或监理工程师现场检查界线。 淤泥处理前，测量放样出沟底施工坡脚范围，结合现场情况处理的现状，包括平面几何尺寸和相应高程点，绘制出淤泥处理范围的地形平面图，报监理工程师核查、签认后作为工程量计算的依据。 4、地表的清理 抛石之前，抛填范围内的杂土、有机土、建筑垃圾、树根、树墩等表层土要用挖掘机清除，并用人工配合清理。应清除全部土层，并经监理工程师认可才能进行下一步施工。 5、片石运输及挤淤 5- 1、施工中应安排好石料，专人指挥。摊铺平整工作采用大型机械进行，个别不平处应配合人工用细块石和石屑找平。 5-2、抛石采用挖掘机进行，方法为进占法。首先由挖掘机在作业半径内均匀抛第一层毛石，完成后，挖掘机来回走动进行碾压，待块石沉入与基底齐平后，可进行第二层抛石。完成后用同样方法进行碾压，若块石无明显沉