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高中地理4.1 自然条件对聚落及交通线路的影响 名师公开课省级获奖课件(中图版必修1)
【答案】4.B 5.D [该岛为日本的本州岛,铁路形状为“环形”,说明其最主要的地形是山地;甲和丙之间的 铁路没按图中虚线修建,虚线处等高线密集,地势起伏大。] 二、综合题 6.读下面图表,回答下列问题。 材料一 修建公路和铁路的最大限制坡度。 交通运输干线类型 最大限制坡度 公路 7%~9% 铁路 3% 材料二 交通线示意图。 (1)与平原比较,山地相对高度比较大,地形崎岖,对交通运输的________选择、交通运输的________分布和延伸方向影响比较大。 (2)山地地区的交通运输线以________为主,原因是__________________________________________________________________________________________________________。 (3)若该地选择了山区主要的交通线,那么从交通线示意图看,在a、b两处弯曲是否合理?并说明理由。 a处________,理由是____________________________。 b处______,理由是______________________________。 (4)该交通线绕道经过甲、乙两地,原因是____________ _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________。 【答案】(1)方式 线路 (2)公路 建设成本低、难度小 (3)不合理 通向大城市应选最短线路 合理 陡坡上成“之”字形弯曲 (4)增加交通运输量,方便甲、乙两地客货集散 教材第76页探索 提示:1.东部铁路线稠密,西部铁路线稀疏。 2.因为青藏高原地势高,地形复杂,自然条件恶劣,不利于铁路修建,所以铁路稀疏;而东部平原地区地势平坦,平原地形为主,自然条件较优越,所以铁路线较密集。 3.地势低平的地区铁路线分布密集,地势高、地形复杂的地区铁路线分布稀疏。 教材第77页学习指南 提示:1.世界和我国的城市多分布在平原地区。热带地区城市多分布于高原。山区的城市一般沿河谷在开阔的低地分布。 2.河流对城市的作用:(1)提供水源,尤其在干旱地区;(2)交通运输,尤其是在湿润地区。 3. 地形对交通线的走向和密度、分布格局、方式等都有影响。 教材第82页案例探究 提示:1.修建青藏铁路的不利因素主要体现在青藏地区高寒、冻土、缺氧的自然环境。 2.影响主要体现在改善当地交通条件,促进沿线经济发展,促进民族团结,巩固国防等。 教材第82页复习题 提示:1.世界主要城市多分布于温度、降水都比较适中的中低纬度的平原地区,尤其是沿海等交通便利的地带更是城市密集的地区,常形成大的城市群和城市带。影响城市分布的主要因素就是气候、地形、交通条件等。 2.略。 配中图版 地理 必修 ? 第1册 第一节 自然条件对城市及交通线路的影响 一、自然条件对城市形成和发展的影响 1.地形对城市的影响 (1)城市建设最好的地貌条件:地形_________、地势稍高的_____,山区_________较平坦的区域,也分布着一些城市。 原因:①有利于___________建设、减少投资;②平坦土地用于农耕,为城市居民提供__________。 (2)热带地区城市多分布在________上。 平坦开阔 平原 河谷两岸 基础设施 农副产品 高原 2.气候对城市的影响 (1)影响城市的区位。主要受________和________两方面的作用,地界上主要大城市都分布在___________地带,特别是分布在气候条件更为优越的____________。 (2)影响城市的__________和________。 气温 降水 中低纬度 沿海地区 内部结构 布局 3.水对城市的影响 (1)意义:一是可作为重要的___________;二是能满足城市生活用水和___________的需要。 (2)分布:在具有________的海岸地区及大河的________、河流的________、水陆交通的________以及水运起点以及湖岸地区。河流两岸的城市,往往呈________状或________状。 4.矿产对城市的影响 矿产资源的分布、________和___________影响很多矿业城市的形成、发展规模及发展前景。 交通通道 生产用水 优良港湾 入海口 汇合处 转运点 带 组团 蕴藏量 开采水平 二、自然条件对交通线路的影响 1.影响线路的走向:不同地形单元的____________
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