对闭式液压驱动飞机牵引车行车制动系统试验研究.pdfVIP

HvdraulicsPneumatics Seals，NO．5．2011 闭式液压驱动飞机牵引车 行车制动系统试验研究 温 琦 武铁军 田贺红 闰洪峰 陈文科 (Jg京金轮坤天特种机械有限公司，北京 100083) 摘 要：以某型新研制的闭式液压驱动飞机牵引车为研究对象，分析了液压系统作为车辆行车制动系统的性能特点及存在的问题 ，通 过对几种典型制动工况下车辆实际制动距离的比较，以及对转速、压力等系统参数的在线测试，进一步掌握了液压系统制动、鼓式制动 及多片式制动作为车辆行车制动系统时的制动效果和工作参数，同时验证了飞机牵引车行车制动系统设计的有效性。 关键词 ：飞机牵引车 ；液压系统制动 ；行车制动系统；鼓式制动 ； 中图分类号 ：TH69 文献标识码：A 文章编号 ：1008—0813(2011)05-0039-04 Testand Research forthe ServiceBrakeSystem of the Closed HydraulicDriven AircraftTow Tractor WEN Qi WU Tieffun TIAN He—hong YAN Hong-feng CHEN Wen-ke (BeijingGoldenWheelSpecialMachineCo．，Ltd．，Beijing 100083，China) Abstract： Takinganewlydeveloped closedhydraulicdriven aircrafttow tractorforthestudy， performancecharacteristicsand existing problemsoftakinghtehydraulicsystem astheservicebrakesystem wereanalyzed．Theactualbrakingdistancesonseveral differenttypical work conditionswerecompared， and therotation spe edaswellaS the system pressureweretestedon—line， to furtherunderstand the brakingeffectandoperatingparametersofthehydraulicsystem brake，the drum brkae and the multi—disc brake，and to verify the effectiveness ofthebrakesystem ofthisaircrafttow tractor． Key W ords：aircrafttow tractor,；hydraulic system brake；service brake system；drum brake O 引言 能要求 ，液压系统制动过程的影响因素众多，最终必须 通过样车试验来核实其制动能力，否则应设置其它独 采用闭式液压驱动的车辆 ，其液压系统 回路 的进 、 立的行车制动系统。p~31 出口两端都可以输出功率 。在牵引工况下 ．能量由发动 机输出，经泵、马达 ，然后经过车轮或履带最终传至地 1 飞机牵引车行车制动系统设计要求 面。在车辆减速或下坡滑行时，功率传输与牵 引相反， 根据技术要求及通行安全 。采用液压传动的行走 泵和马达将发动机的制动能量传输给车辆 。制动能量 机械与常规机械一样 ，需要具备行车制动、驻车制动和 反向传输是闭式液压系统的固有特性 。在液压泵未脱 应急制动等 3套制动系统 。它们的操