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2015年山西省第九届高职院校技能大赛
“汽车检测与维修”赛项竞赛规程
一、赛项名称:
汽车检测与维修
二、赛项内容:
汽车检测与维修赛项为团体赛,包括汽车自动变速器拆装与检测、汽车电气系统检修和汽车故障诊断三个子赛项。
三、竞赛方式:
1、采用团体赛方式进行,每个参赛队由4人组成。每个分项由4人中选3人组队参赛,要求参赛队中每名队员至少参加一项比赛项目;
2、每个参赛队设领队1人,指导教师2人;
3、要求每个参赛队参加所有三个子赛项的比赛;
4、参赛队来自全省各高职院校。
5、比赛采用“理实一体化”考核形式,将理论考核融入实践考核中,分三个比赛项目,2天内完成;
6、赛前领队会上组织抽签,确定抽签顺序号。
四、竞赛流程
1、竞赛日期:初定2015年4月下旬
2、竞赛时间:2天
3、赛项竞赛内容及时长
子赛项
竞赛时长
汽车故障诊断
60分钟
汽车电气系统检修
60分钟
汽车自动变速器拆装与检测
60分钟
汽车检测与维修综合技能
不单独比赛,为上述三个分项内容之综合。
比赛采用实操考核形式,分“汽车自动变速器拆装与检测”、“汽车电气系统检修”、“汽车故障诊断”三个分项比赛。理论考核融入实操考核中,参赛队在完成实操考核同时,应填写分析报告。
4、竞赛安排
日期
比赛内容
时间安排
第一天
开幕式
9:00-10:00
“汽车故障诊断”子赛项比赛
第一场: 8:30~9:30
第二场:10:30~11:30
第三场:13:00~14:00
第四场:15:00~16:00
第二天
“汽车自动变速器拆装与检测”子赛项与“汽车电气系统检修”子赛项“比赛
第五场: 8:30~9:30
第六场:10:30~11:30
第七场:13:00~14:00
第八场:15:00~16:00
闭幕式
16:30-17:00
五、竞赛试题
1、本次竞赛本着“公开、公平、公正”的宗旨,采取提前公开竞赛内容的方式进行比赛。
2、“汽车故障诊断”和“汽车电气系统检修”两个分赛项公开故障设置范围,其中:
(1)“汽车故障诊断”分赛项的故障设置范围见“附件:2015年汽车故障诊断竞赛方案”的第三项内容;
(2)“汽车电气系统检修”分赛项的故障设置范围见“附件:2015年汽车电气系统检修竞赛方案”的第三项内容;
(3)“汽车电气系统检修”和“汽车故障诊断”两个分赛项的理论实验竞赛样题见“附件:2015年汽车故障诊断竞赛方案”的第二项中的第2点内容。
(4)“自动变速器拆装与检测”分赛项按照维修手册标准考核。
3、在赛前召开赛项说明会,结合样题讲解“汽车故障诊断”和“汽车电气系统检修”和“自动变速器拆装与检测”三个分赛项考核要点。
六、竞赛规则
1、组委会现场提供车辆、设备、仪器仪表、专用工量具等竞赛器材和维修手册、技术规范等竞赛资料,各参赛队可以根据竞赛题目具体要求选择使用,不得自带任何器材和资料。
2、竞赛分批依次进行。参赛队的入场顺序和在各竞赛项的比赛工位采取抽签方式确定,东道主队抽签次序为最末。
3、参赛队必须按照规定时间完成检录并入场,不得迟到。参赛队进入比赛场地后,根据统一指令开始比赛。参赛队自行决定选手分工、工作流程和时间安排,在规定时间内完成比赛。
4、比赛过程中,参赛选手须严格遵守相关操作规程,确保人身及设备安全,并接受裁判的监督和警示;若选手因个人因素造成人身安全事故或导致器材故障,裁判组有权中止比赛;若因非选手个人因素造成器材故障,由裁判组视具体情况做出裁决(暂停比赛计时或调整至最后一批次参加比赛)。
5、参赛队完成比赛后,应由队长向裁判举手示意,由裁判记录比赛结束时间。之后,参赛队不得再进行任何操作。
6、参赛队需按照竞赛要求提交比赛文字材料,并由队长与裁判一起签字确认。
7、选手提交竞赛结果后,须等待工作人员对竞赛工具及设备进行清点验收后方可离开赛场。
七、竞赛环境
汽车自动变速器拆装与检测竞赛项目在实训考核台架上进行,汽车电气系统检修竞赛项目在汽车电气考核实训台上进行,汽车故障诊断竞赛项目在迈腾1.8TSI+DSG基本型整车上进行。
竞赛器材配备表
竞赛项目
赛项器材
说明
数量/工位
汽车综合故障诊断
车辆
2012款 迈腾1.8TSI+DSG基本型
1
故障诊断仪器
金奔腾SDT929
1
示波器
中经合 HUS-802
1
尾气分析仪
中经合 MAHA MGT-400
1
万用表
通用
1
交互式教学系统
ZQRS IHT-GEL01(迈腾TSI)
1
汽车自动变速器拆装与检测
自动变速器拆装台架
01M自动变速器
1
专用拆装工具
401压板、402压板、412压力工具、442压力法兰、40/203/1套管分离、415A套管、418A套管、382测量装置与导板、3292/1装配工具、3110套管、输线取子3373、
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