公共自行车服 务系统数学建模一等奖论文.docVIP

  • 18
  • 0
  • 约 50页
  • 2019-03-05 发布于湖北
  • 举报

公共自行车服 务系统数学建模一等奖论文.doc

PAGE PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 15 公共自行车服务系统 摘 要 随着世界经济的不断发展和城市水平的不断提高,人们在享受城市发展和迅速增长及大量使用的机动车带来的便捷和舒适的时候,同样不可避免的要面对不堪忍受的城市交通拥堵、环境污染和能源短缺带来的油价不断上涨等世界难题。建设公共自行车服务系统、倡导绿色出行方式,对于缓解交通拥堵、推进节能减排、保护生态环境、提高人民健康水平具有多赢意义。所以 “一场低碳出行的绿色潮流将在市区掀起。”本文根据题设条件和附件1提供的数据进行整理分类、分析和处理。 问题一,利用Excel统计出各站点20天中每天及累计的借车频次与还车频次,并分别绘制出表格,同时利用Excel绘制出用车时长的分布情况。 问题二,利用Excel统计出20天中每天使用自行车的人数,绘制出“20天每天借车人数”的详细数据。对统计每张借车卡累计借车次数的分布情况,首先对20天出现的所有借车卡利用“高级筛选”功能得到所有不同的借车卡号,用统计法统计出每张借车卡卡号20天内出现的频数,最后我们用Excel绘制出了“每张借车卡累计借车次数分布情况图”。 问题三,首先利用统计、比较的方法得出所有已给站点使用自行车次数最大的一天为第20天。 其次定义两站点之间的距离dij=vt,得到两站点之间的最短距离和最大距离,又

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档