2017年车机年终工作总结.docVIP

2017年车机年终工作总结 尊敬的领导： 一、 完善制度建设，夯实基础管理 维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障，良好的 车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技 术管理，提高车辆维修及使用水平，是提高装备素质的关 键。 三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文 件的规定和车间的各项管理制度，对车间制定的管理制度 进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定 员、定岗工作，明确了各岗位的要求、职责，健全了管理 组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全全面规 范的管理制度，使车间的各项工作步入正轨，车间的综合 水平明显提高。 二、 加强教育，提高职工综合素质 车间在全新的组织架构下开展工作，对车间的安全生 产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求，制 订了维修工责任状，涵盖了车间质量管理、安全生产、设 备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每 个维修工阅读后签字。并结合车间实际，按照公司各项维 修计划，有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终 把安全生产工作作为重点工作。由车机队长对车间的安全 工作进行管理，并完成了车间环境因素、危险源的识别工 作；定期对车间安全消防设施及卫生状况进行检查，发现 问题及时整改。同时，车间不断加强对设备安全操作的监 督检查工作。以人为本、强化教育、增强员工的安全意识, 把“提高员工的安全意识，控制员工的安全行为”作为安 全管理的重点，列入了重要议事日程。发现员工有违规操 作行为及时批评教育。杜绝人为因素影响安全生产。 积极配合完成车保部工作 在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作，将年 检车辆提前调试好技术性能，确保年检的合格率，遇有本 车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每 次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到 次车保部下达安全检查任务时, 车机队长亲自带维修工到 各个站点认真检查，对存在安全隐患车辆及时进行整改, 并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机, 油箱外表，排气管的清洗工作。认真完成开空调前的，空 调滤网清洗工作和对车辆水箱的清洁，做到每辆车都清洗 到位，确保空调开启后发动机水温和空调的正常工作。 四、提高维修质量，降低返修率 一，无责任返修 （一），针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的 性能缺少了解，在使用过程中不规范操作将汽车某部分损 坏造成的返修。误认为上次故障未排除。 （二），新配件在保修期内，或修复件，因质量不佳， 在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量 返修，此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问 题，也是返修率升高的一个重要原因。当前汽车配件市场 混乱的秩序、对配件真伪识别及检测方法的缺乏等原因。 使得因配件质量问题而岀现的返修车数占了很大的比例。 以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。 二、如何正确处理有责返修车 完善管理制度，提高维修质量要想正确处理返修车, 必须建立健全一套行之有效的规章制度，首先确立维修班 长负责检验，车机队长不定期抽查制度，作为一项放射型 覆盖维修车间每个生产角落工作构架。对个别上夜班维修 工为了能提早一点下班做事不认真，造成次日无法出场耽 误营运的进行批评教育，思想较顽固的进行约谈。使车辆 维修人员进一步树立为运营一线服务的思想，并熟练掌握 车辆性能以及车辆维护知识，提高维修保养质量，确保营 运一线用车。 五，严密监控冒黑烟的车辆 我们康驰公司今年也加大投资力度，集中对车辆尾气 进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点，应用新技术、 新工艺、新产品，对部分发动机进行三保。为了搞好车辆 尾气排放达标，公司积极采用环保机油滤芯、尾气净化装 置等新产品，车队紧密配合严密监控因临时性故障造成冒 黑烟的车辆，做到发现一台及时解决一台，避免临时故障 车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员 的环保意识，树立绿色环保公交形象。并对驾驶员规范操 作进行宣传教育，增强驾驶员如何预防车辆早期磨损和环 保意识，一级保养时对车辆进行尾气检测，抓好日常的执 行工作。解决市内主要线路存在的公交车辆尾气排放的污 染问题。通过上述措施，在公司和车保部的正确领导下， 在车辆尾气排放超标治理工作上争取做到标本兼治，近期 工作目标与远期战略目标相结合，做到坚持常抓不懈，早 见效果，大见效果，使康驰公司三车队车辆尾气排放全部 达标，彻底改变部分车辆尾气排放超标的被动局面，为创 造海西良好的投资环境，增添一道靓丽的风景线。六，车 载设备及车容车貌 （一）为了能更好的给乘客提供出行服务，保障车载 设备的正常工作和设备的卫生清洁?，如报站器，座椅等等。 分车间在一级保养时对每辆车的车内设施都进行认真检查 发现问题及时整改，分车间无法修复的项目将车调回紫阳 车间进行修复。 （