基于barkhausen效应的轴承套圈磨削烧伤评价方法-仪器科学与技术专业论文.docxVIP

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基于barkhausen效应的轴承套圈磨削烧伤评价方法-仪器科学与技术专业论文

万方数据 万方数据 Classified Index:TH878 Dissertation for the Master Degree in Engineering The Evaluation Method of Bearing Ring Grinding Burns Based on Barkhausen Effect Candidate: Zhang Enjing Supervisor: Yuan Huijuan Academic Degree Applied for: Master of Engineering Specialty: Instrument science and technology Date of Oral Examination: March, 2016 University: Harbin University of Science and Technology 哈尔滨理工大学硕士学位论文原创性声明 本人郑重声明:此处所提交的硕士学位论文《基于 Barkhausen 效应的轴承 套圈磨削烧伤评价方法》,是本人在导师指导下,在哈尔滨理工大学攻读硕士学 位期间独立进行研究工作所取得的成果。据本人所知,论文中除已注明部分外不 包含他人已发表或撰写过的研究成果。对本文研究工作做出贡献的个人和集体, 均已在文中以明确方式注明。本声明的法律结果将完全由本人承担。 作者签名:张恩静 日期:2016 年 03 月 30 日 哈尔滨理工大学硕士学位论文使用授权书 《基于 Barkhausen 效应的轴承套圈磨削烧伤评价方法》系本人在哈尔滨理 工大学攻读硕士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果 归哈尔滨理工大学所有,本论文的研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完 全了解哈尔滨理工大学关于保存、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关 部门提交论文和电子版本,允许论文被查阅和借阅。本人授权哈尔滨理工大学可 以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文,可以公布论文的全部或部分内容。 本学位论文属于 保密, 在 3 年解密后适用授权书。 不保密 √ (请在以上相应方框内打√) 作者签名:张恩静 日期:2016 年 03 月 30 日 导师签名:苑会娟 日期:2016 年 03 月 30 日 哈尔滨理工大学工学硕士学位论文 哈尔滨理工大学工学硕士学位论文 基于 Barkhausen 效应的轴承套圈磨削烧伤评价方法 摘 要 轴承在我国装备制造业的发展中起着至关重要的作用,轴承套圈作为轴 承的一个零件,它的质量直接关系到轴承的品质。磨削烧伤是轴承套圈在磨 削加工过程中产生的表面缺陷,它会降低轴承套圈的疲劳强度、耐磨性及耐 腐蚀性,严重时还会出现裂纹,大大降低轴承的使用寿命。磨削烧伤检测是 发现这种表面缺陷的重要手段。传统的磨削烧伤检测法由于是有损检测,如 酸洗法,不能对生产的轴承套圈逐一进行检测,因而无法保证出厂产品的质 量。基于 Barkhausen 效应的磨削烧伤检测方法,是一种无损检测方法,可以 对所有产品实现快速、准确的定量检测,避免不合格产品出厂,因而具有巨 大应用前景。 本文综述了 Barkhausen 效应在无损检测上的研究现状,研究了磨削烧伤 的产生机理以及检测磨削烧伤的几种常用方法,分析了 Barkhausen 效应的原 理,MBN 信号的特征以及特征值—MP 值的提取方法,阐述了基于 Barkhausen 效应的磨削烧伤检测原理。结合材料学和力学,研究了微观结构的改变对硬 度、应力的影响,进而探讨了轴承套圈的磨削烧伤与硬度及应力的关系。研 究表明,随着磨削烧伤程度的增大,其表面压应力逐渐减小并变为拉应力且 逐渐增大,硬度逐渐降低。根据 MBN 信号与应力及硬度的关系,利用回归 分析建立了 MP 值与应力及硬度关系的数学模型。探讨了标准样块的制作方 法;根据酸洗法确定标准样块磨削烧伤等级;建立 MP 值与磨削烧伤等级拟 合方程;采用酸洗法,结合表面硬度及应力,给出轴承套圈磨削烧伤评价方 法。根据测量实例,对轴承套圈磨削烧伤给出合格限,做出磨削烧伤评价。 关键词 轴承套圈;磨削烧伤;MP 值;磨削烧伤评价 I - The Evaluation Method of Bearing Ring Grinding Burns Based on Barkhausen Effect Abstract Bearing plays an important role in the development of equipment manufacturing industry in our country, bearing ring as a part of the bearing, its q

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