桥墩台及基础三冬季施工方案.docVIP

桥墩台及基础冬季施工方案 桥墩台及基础 冬季施工方案 编制： 审核： 批准： 施工单位：中铁十局丰沛铁路项目经理部第四架子队 日 期：二00九年七月三十日 1．编制依据 1.1施工设计文件 丰沛铁路新建工程中铁十局丰沛项目部第四架子队承建的桥涵工程施工图。 1.2有关的施工规范、规定、标准 《铁路混凝土工程施工技术指南》及《中铁十局（冬季施工细则）》。 1.3各桥实施性施工组织设计 丰沛铁路新建工程中铁十局第四架子队承建的各桥涵工程实施性施工组织设计。 2．冬季施工的含义 当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于－3℃时，桥墩台及基础施工就已进入了冬季施工。 冬季施工期间，采用普通硅酸盐水泥配制混凝土，其抗压强度达到设计强度的30％前，混凝土均不得受冻。当混凝土抗压强度未达到5MPa前，也不得受冻。 3．施工前的准备工作 3.1 在冬季施工前，项目部必须严格按照标准、规范、冬季施工要求对项目部范围内全体管理人员及现场操作人员进行一次冬季施工前的培训及施工技术交底。 3.2、保温材料提前提出计划，并落实好能源、机械设备，施工前认真准备到位。 3.3 与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击； 并收集工地气象台（站）历年气象资料，设置工地气象观测点，建立观测制度，及时掌握气象变化情况。 3.4 做好冬季施工混凝土、砂浆及掺加外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。 3.5 在入冬前对住房、料库及施工现场进行一次防冻、安全、防火等方面的检查。 3.6 对用电线路进行检查，不合要求的及时整修或拆除，在有火源、易起火的地方配备足够的灭火器具、器材。 3.7 生活及施工用水管埋入地下70cm，也可用锯未和草绳进行保温，对不用的水管、阀门进行拆除。 3.8 对施工现场道路进行清理和维修，防止冬季积雪结冻，确保道路畅通。 4．冬季施工措施 4.1 钢筋工程 4.1.1 冬季施工使用的钢筋，施工时加强检验。钢筋在运输和加工过程中应防止撞伤； 4.1.2 在负温下进行钢筋冷拉，冷拉时气温不宜低于-15℃。钢筋负温冷拉方法采用控制冷拉率的方法。采用冷拉率方法时，冷拉率与常温相同。冬季施工冷拉后的钢筋，逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和局部缩径； 4.1.3 本工程冬季钢筋的焊接在室外施焊。焊接时的气温不得低于-10℃。雪天或施焊现场风力超过3级时采取挡风遮蔽措施，挡风遮蔽采 用塑料编制袋布搭棚。焊接后未经冷却的接头避免接触冰雪； 4.1.4 钢筋负温闪光对焊采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，采用预热闪光焊； 4.1.5 钢筋负温电弧搭接焊采取分层施焊。焊接时，先用两点定位焊固定，分别距离搭接端部大于等于20mm； 4.1.6 冬季施工焊接前，先根据施工条件进行试焊合格后再进行施焊。 4.1.7 钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液，应根据实际使用时的环境温度选用，并用在使用时的环境温度条件下进行配套校验。 4.2 混凝土工程 4.2.1 混凝土配制和搅拌 1、冬季施工期间应对现场砂、石料采用厚度≥4mm的塑料布及草袋双层覆盖，加强保温措施。 2、混凝土宜选用较小的水胶比和较小的坍落度。 对拌合用水采用加热处理，水的加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时，水可加热至80℃以上，但搅拌时应先投入骨料和已加热的水，搅匀后再投入水泥。 3、对搅拌站进行搭设暖棚，保证暖棚内的温度不低于10℃，搅拌混凝土前及停止搅拌后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒。 4、确保拌合站生产的混凝土的出机温度不得低于15℃。 5、冬季混凝土施工优先采用普通硅酸盐水泥,配制混凝土时水灰比不大于0.5。骨料清洁，不含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。 6、工程混凝土冬季施工时在混凝土内掺加不含氯盐碱等有害杂质，对钢筋无锈蚀，不发生碱骨料反应的防冻剂。 7、搅拌站、泵送运输车、混凝土地泵等设备在混凝土浇筑完毕后应及时将设备里的混凝土清理干净，并将搅拌机水箱、水泵和搅拌桶内的水放尽，以免结冻。收工前将混凝土运输车及储存器具清洗干净。 4.2.2 混凝土的运输和浇筑 1、输送混凝土时，尽可能缩短运输时间，混凝土罐上加防寒棉套，确保混凝土入模时温度不低于+5℃。 2、浇