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直通车盈亏的标准公式?? 2012-08-31 17:59:06|??分类： HYPERLINK /blog/ \l m=0t=1c=fks_084071082081083064093087080095085080088069084083083068085 \o 流量转化率 流量转化率 |??标签： HYPERLINK /blog/ \l m=0t=3c=淘宝直通车 淘宝直通车?? |字号大中小?订阅 很多店铺都在投直通车，很多车手也都在追求最高的ROI，但是少有几个车手提及直通车盈利与亏损的平衡点公式。 ? ? ROI每个人都知道，就是直通车投放了多少钱，然后参加直通车推广的商品从直通车流量入口产出了多少钱的业绩，也就是投入与产出的比例。 ? ? 通常人的判断是：ROI比值越高直通车效能越高，那么开车的车手能力就是越强的。 ? ? 例如：女装类目下两家店铺，在8月29日这一天为秋装上新的活动，直通车上的投入都是相同的1万元，店铺A的所有直通车推广商品销售业绩为2万，店铺B的业绩为3万，那么店铺A的ROI是1：2，店铺B则是1：3，估计多数人都会认为店铺B的直通车效能比店铺A的高，操盘店铺B的车手能力自然的强过店铺A的车手。 ? ? 博友们，你们多数人赞同上面的判断吗？ ? ? -------------------------------------------------------------------------------- ? ? 华丽的分割线 ? ? 如果我再给出下面一组数据，博友们亲，我们再来评判 ? ? ?店铺A当天的直通车流量为15，000点击，成交笔数为150，店铺B的直通车流量为12，000，成交笔数为160。 ? ? 某些博友应该更坚定了前面的判断，店铺A的转化率1%，店铺B的转化率达到1.33%，这还用比吗？无论转化率与成交笔数均为店铺B占优。 ? ? ? ? 店铺A的直通车流量虽然比店铺B的多，但车手肯定引入了很多不精准的词造成了转化率偏低的实际情况；店铺B的车手则选择了更精准的词，所以转化率更高。 ? ? ---------------------------------------------------------------------------------------- ? ? 再一次华丽的分割 ? ? 最后我再给出一组揭开谜底的数据，博友们，请一定HOLD住 ? ? 店铺A直通车推广的商品销售价格为133.3元（133.3元单价*150成交笔数=20000元业绩） ? ? 直通车推广商品的实际成本为53.3元，单件毛利为80元， ? ? 店铺A： 直通车直接产出毛利为：150成交笔数*80元毛利=12000元 ? ? 直通车直接产出纯利为：12000元毛利-10000元直通车推广成本=盈利2000元 ? ? 店铺B直通车推广商品实际售价为187.5元（187.5元单价*160成交笔数=30000元业绩） ? ? 直通车推广商品的实际成本为127.5元，单件毛利为60元 ? ? ? ? 店铺B：直通车直接产出毛利为：160成交笔数*60元毛利=9600元 ? ? 直通车直接产出纯利为：9600元毛利-10000元直通车推广成本=亏损400元 ? ? 最终的结果是，在直通车投入上，店铺A实现了盈利2000元，店铺B实际则亏损400元！ ? ?那么我们表面看到的ROI比值，你还相信吗？ ? 造成表像上ROI与实际收益结果偏差的因素，我们看到了一个很重要的因素：直通车推广商品的利润绝对值 ? ? 决定一个店铺的命运，不是在于成交额的高低，而在于最终实际利润值的高低，也许有的店铺在直通车上通常意义的ROI数值高，但实际上利润值却很低，甚至亏损。有的店铺ROI数值偏低，但实际却是大赚特赚。 ? ? 最终请所有在直通车投放的店铺老板和一小批没有彻底弄清楚到底什么才是真正的ROI公式的直通车车手看过来： ? ? 决定直通车盈亏的因素取决于如下三个方面： ? ? 1，直通车单品利润绝对值SP（Single Profit) ? ? 2，单品转化率TR (Transformation Rate) ? ? ?3，直通车点击单价CP (Click price) ? ? 实际ROI的比例公式为： ? ? 推广商品利润绝对值*单品转化率/直通车点击单价 ? ? SP*TR/CP ? ?公式中：单品利润值SP取值方法为，实际值/100 ? ? 单品转化率TR取值方式，实际值*100 ? ? 比值等于1则为直通车投入产出持平，比值高于1则实现盈利，低于1则处于亏损。 ? ? 从这个公式可以看出， ? 1， ?取决于一家店铺直通车投入产出比例值的不在于推广商品价格的高低，而在于推广商品的利润值高低； ? ? 2，