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基于cfd技术的低比转速离心泵的优化设计与实验研究分析-机械工程专业论文
吕丰耳基车直
浙江理工大学学位论文独创性声明
本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工 作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论 文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得 浙江理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我 一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。
-一-一--一
学位论文作者签名:布衣
签字日期: 2σ 15 年 3 月 /0 日
浙江理工大学学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解浙江理工大学有权保留并向国家有关 部门或机构送交本论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅 。 本人授权浙江理工大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关 数据库进行检索和传播,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保 存、汇编学位论文。
(保密的学位论文在解密后适用本授权书)
学位论文作者签名: 为苏
签字日期: 201?年 1 月 10 日
导阳: 在!以
签字日期: lC7 lf 年 3 月 /0 日
万方数据
浙江理
浙江理工大学硕士学位论文
基于 CFD 技术的低比转速离心泵的优化设计和实验研究
万方数据
万方数据
摘 要
低比转速离心泵具有流量小,扬程高等特点,在石油、化工等多个领域有着广泛的应 用。离心泵叶轮作为能量转换的关键过流部件,对其进行优化设计具有重要的节能降耗的 意义。本文结合低比转速离心泵的结构特点,针对离心叶轮的主叶片和分流叶片,以效率 为目标,选择分流叶片的起始直径和周向位置、叶轮叶片出口偏置程度作为控制参数,并 在原型泵基础上设定优化范围,结合遗传算法和人工神经网络进行优化设计,获得最优叶 轮模型。并对优化前后叶轮的离心泵进行数值模拟,对比分析泵内流场和性能,并通过外 特性实验对性能进行验证分析。
(1) 利用 UG 三维建模软件对模型泵主要过流部件进行实体造型,包括诱导轮、具有 分流叶片的离心叶轮和蜗壳。利用 NUMECA 软件,采用六面体结构化网格对过流部件进 行网格划分;
(2) 将叶轮原始几何进行参数化拟合,以效率为目标,提出两种优化方案,方案一以 分流叶片起始直径 D2 为优化变量,方案二以分流叶片周向位置θ、叶片(主叶片和分流叶 片)出口偏置程度 H 两个参数作为优化变量,对离心泵叶轮进行优化设计;获得两种优化 方案下的叶轮优化几何模型;
(3) 基于雷诺时均 Navier-Stokes 方程和 Spalart-Allmaras 湍流模型,对优化前后叶轮离 心泵(共 3 组)进行整机定常数值模拟,对比优化前后泵内流场的变化,总结分析优化后离 心泵性能提高的原因;
(4) 将优化前后的离心泵(2 组)进行实验研究,获得泵的外特性曲线,验证数值模拟方 法的准确性和优化的可靠性。
关键字:低比转速,数值模拟,优化设计,离心叶轮,分流叶片
I
Abstract
Low-specific-speed centrifugal pumps with a small flow, high head characteristics, are widely used in the fields of petroleum, chemical. The centrifugal impeller is a critical flow component for energy conversion, so optimizing design of impeller has important significance of saving energy and reducing consumption. In this paper, combined with the characteristics of low-specific-speed centrifugal pump, the centrifugal impeller with main blade and splitter blade is optimized based on the efficiency as optimization object. In the process of optimization, the impeller blade outlet bias extent, circumferential position and initial diameter of splitter blade are selected as the control parameters. The ranges of these three parameters are set according to the prototype pump. Fina
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