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第 一 部 分
安
全
常
识
· 2 · 安 全 教 育
gɑo zhong bɑn 高 中 版
第一章 交通安全
第一节 交通法规的性质及基本原则
交通法规是国家的行政法规,是 由国家最高行政机关 国务 院
在组织管理国家事务中制定颁布的规范性文件,是人们行车、走路
共 同遵守的准则,是保障人们行车、走路安全和现代化建设顺利进
行的法律性规定。它和我国宪法 以及其他法律一样,集中代表 了
广大人民群众的利益,是靠广大群众和专 门管理机关共 同维护执
行的,触犯了它,就要受到法律的制裁。
按宪法规定,地方人 民代表大会及其常务委 员会,在不与宪
法、法律、法令相抵触的前提下,也可制定交通法规。像 1955 年国
务院批准公 布施行 的 《城 市交 通规则》, 是 全 国性 的交通 法规。
1981 年经北京市人大常委会批准,北京市政府 公布施行的 《北京
市道路交通管理暂行规则》和 《北京市道路交通 管理暂行处罚规
则》就是地方性交通法规,在全市范围内施行。
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为什么要制定这些交通法规呢 ? 其 目的是限制人们各种有碍
交通的行为。概括说,制定交通法规 的重要性有 以下几个方面 :
1 .是人们使用道路的行为规范 ;2 .是保证交通安全畅通、方便人们
生活、促进 国家建设的有力工具 ;3 .是裁定交通事故责任的法律准
绳 。所 以,没有交通法规,就谈不上组织和管理现代化 的交通,整
个社会就会一片混乱。
但是,有些人却认为执行交通法规受限制、不 自由, 因而执行
交通法规不 自觉、不认真。我们承认,按照交通规则行车走路,有
时的确会给 自己带来一些不方便,感到受限制、不 自由。但 是,交
通法规是交通运行客观规律的总结,每一条都是用许 多人 的鲜血
和生命换来的。制定交通法规的出发点是保证交通整体的畅通有
序,是保护你、我、他,即全体 公民的生命财产的安全, 它束缚和 限
制的是那些不顾道路整体交通安全,只图 自己一时方便的无组织
无纪律的行为。这种束缚和限制对社会、对别人、对 自己都是有益
的。所 以,每一个青少年都要养成遵守交通法规的良好习惯,做 自
觉遵守法规的模范。
交通法规的基本原则,首先是保持畅通 的原则。道路是交通
的基础它为交通所设,为交通所用。加强对道路的管理,保持道路
的畅通,则是交通法规首先要强调 的问题 。交通法规规定道路原
则上不准 占用,如遇特殊情况 需要 占用 时,必须本着尽量缩 小范
围、缩短时间、保障安全和随时可 以清 除等四点要求去办,并且必
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须经公安部 门批准。凡是在道路上乱堆杂物,设摊经商乱停放车
辆都是违反交通法规的,都是不能允许 的。其次是车辆行人各行
其道的原则。各行其道是指车辆、行人在交通部 门划 定的专用道
路上行驶或行走,不得侵 占别的道路行驶或行走, 因需要和可能而
借道行驶必须在不妨碍对方的情况下通行。划分各行其道的依据
随时代发展而不同。过去是按封建等级划分的。明朝天安门金水
桥的走法就是根据封建等级划分的。中间是御道 (御用桥),是专
供皇帝一人通行的。御用桥两旁是王公桥,为宗室侯王通行。王
公桥左右是品级桥,供三品以上文武官员通行。现代 交通各行其
道是根据交通分离原则划分的, 是为解 决速度差异悬殊,保 障
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