南水路站点抗拔桩专项施工方案.docVIP

深圳地铁2号线工程土建2205标段南水路站 抗拔桩专项施工方案 PAGE PAGE 24 1、编制依据 序号 内 容 设计图纸 1 深圳地铁2号线工程施工图设计第二册 车站结构 第二分册 南水路站主体结构设计 2 深圳地铁2号线工程土建2205标段南水路站招标文件 3 深圳地铁2号线工程详细勘察阶段南水路站岩土工程勘察报告（2007.5） 4 深圳地铁2号线工程南水路站交通疏解施工图设计 5 深圳地铁2号线工程南水路站管线迁改施工图设计 施工规范及法规 1 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） 2 《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50298－1999) 3 《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ50202－2002) 4 《施工现场临时用电安全技术规范》(GBJ50202－2002) 5 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002) 6 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 2、工程概况 2.1工程概述 主要工程量见表1南水路站抗拔桩工程数量表。 表1 南水路站抗拔桩工程数量表 类型 序号 桩径(m) 高度(m) 桩顶标高(m) 桩底标高(m) 砼数量 （m3） 编号 根数 Ⅰ 1 1.4 11.2 -12.483 -23.683 17．24 KBZ1～KBZ3 3 2 1.4 11.2 -13.533 -24.733 17．24 KBZ4 1 3 1.4 11.2 -12.471 -23.671 17．24 KBZ5～KBZ8 4 4 1.4 11.2 -12.458 -23.658 17．24 KBZ9 1 5 1.4 11.2 -12.463 -23.663 17．24 KBZ10～KBZ12 3 6 1.4 11.2 -12.450 -23.650 17．24 KBZ13 1 7 1.4 11.2 -13.300 -24.500 17．24 KBZ14～KBZ15 2 8 1.4 11.2 -12.450 -23.650 17．24 KBZ16 1 Ⅱ 9 1.4 12.2 -12.477 -24.677 18．78 KBZ17 1 10 1.4 12.2 -12.461 -24.661 18．78 KBZ18 1 11 1.4 12.2 -12.445 -24.645 18．78 KBZ19 1 12 1.4 12.2 -12.429 -24.629 18．78 KBZ20 1 平面布置图见图1南水路站抗拔桩平面布置示意图。 图1 南水路站抗拔桩平面布置示意图 2.2 地质概况 为了确定抗拔桩的长度，我部于2008年1月对本站西端进行了地质补勘，地质报告如图2、图3、图4。 图2 地质报告 图3 地质报告 图4 地质报告 3、施工部署 3.1现场平面布置 根据场区及周边环境、相关文件对工期的要求，工期要求紧，施工机械设备集中且施工人员众多，因此要求合理进行平面布置，并严密组织施工，才能按期、优质、安全完成本工程施工，并实现最佳社会经济效益。 3.1.1 根据南水路站设计相关图纸和南水路站施工总平面布置图，以及我项目部现场实地所掌握的情况，对南水路站施工总平面布置图进行合理、综合布置。具体施工时，可根据场地和总体安排做局部调整。施工总平面布置见图5。 图5 南水路站施工总平面布置图 3.1.2 根据本工程现场情况及施工需要，施工通道应全部硬化，钢筋加工区与地下连续墙之间的路面也全部硬化，作为施工循环便道。 3.1.3 泥浆循环系统是成孔施工的重要系统，其布设原则，应以满足施工需要为前提。根据本工程特点，泥浆循环系统应按下述要求布设。 1、泥浆池布设位置：由于施工场地的限制，泥浆池位于车站西北侧地带。 2、泥浆池容量：泥浆池容量一组，长18m，宽8m，深3.5m，高出地面1.2 3、泥浆输送：施工所需泥浆，用3PNL泥浆泵泵送，泥浆临时拌和及近距离传送采用4WPL泥浆泵，泥浆输送管道采用φ80消防水笼带。 4、废浆排放：泥浆性能不能满足规定要求时，应及时清运出场，废浆清运采用罐车封闭运输，并按照市环卫局要求排放至指定位置。 5、泥浆循环方式：泥浆循环方式如图6所示。 泥浆储存池 泥浆储存池 主泥浆储存池 槽口 泥浆储存池 运出场 图6 泥浆循环方式 3.1.4 1、供水系统 在导墙外侧，沿施工便道内侧用2.5寸供水管附设一条供水管路，引至每组泥浆池，每隔50m预留临时接水口，以便于施工现场零星用水，临时用水采用6分胶管引出。生活区内用水亦采用2.5寸供水管引出，引送至各个供水点。 2、供电系统 在施工区段中部设置总配电房，在每组泥浆池旁边设置分配电箱。分