《YPL防台》-课件设计（公开）.pptVIP

YPL防台 一.堆场防台堆码原则 空重分开原则： 同一BAY内空箱、重箱严禁混放。 高度限制原则： 重箱：最高不超过五层，单列重箱不超过一层，双列重箱不超过两层。 空箱：应紧密堆码，场区最高不超过七层。 堆码整齐原则： 箱体上下堆码整齐，角件对角件要便于D形塞古操作，重箱排与排之间相距不超过50CM且要平行，便于桥锁加固。 尽量放低放平原则： 在加固前先倒柜，尽量将BAY位内的柜放低放平。 关注台风信息，清楚风球信号含义，盘点当前堆场箱堆存状况，掌握三天内的船期，目前正在进行的和将要进行的装卸船、收发箱情况。 1.白色风球 前期： 1) DO下达启动防台程序指令后一小时内，制定出首批加固区域计划、倒柜整理计划。 2) 首批防台区域计划：选择风口、海侧、独立贝、危险贝及危品贝(倒为一层高)等作为首批加固对象，列出表格清单，交控制室安排人员设备到位。 3) 首批倒柜整理计划：根据首批防台区域计划，按照防台倒柜基本原则进行堆场箱整理，形成防台SHEET并分PRIORI，交控制室执行。 后期： 1) 根据控制室的指令要求，在10小时内连续下达加固区域计划，适时制定集中收箱计划，与控制室保持密切沟通。 ★注意：以上计划制定过程中，不应对正在作业和24小时内将要作业的贝位产生较大影响。 2) 结合船期，根据在场出口箱的分布、进口重箱的日期，制定重箱加固区域计划 通过n-Gen中GEP计划制定闸口提空箱的加固区域计划。 3)经堆场策划同意，在调度指挥下，允许现场自行整理部分贝位，每条作业线应由一名理货用手持终端即时更改场位，以保证台风解除后能迅速有效恢复生产。 2.蓝色风球 前期： 1) 扩大加固区域，加大倒柜力度，可根据机械设备实际情况扩大集中收箱范围。 2)对全场80%重箱和60%空箱下达加固区域计划和倒柜整理计划，应将不影响将要作业区域的预留时间缩短为8小时。 3.黄色 橙色 红色 1）根据DO指令进行最终加固或全部现场人员撤出现场，停止堆场一切作业。 2） DO下达开闸指令前，要按照： 陆路收重箱 ——陆路提空箱 ——船边作业的堆场准备的顺序，制定好拆除加固区域计划。 3）准备好开闸后集中收箱的贝位，通知控制室 4）在集中收箱的同时，按场地顺序拆除正常收箱急需使用的场地。 5）分批制定拆除闸口收箱、提空箱使用的贝位计划。 第一批拆空箱加固计划需紧密结合GEP模块，保证未来6-8小时内各箱类有 柜可提。 风口贝、八层高等危险区域尽量放在第二批全面拆除加固作业部分。 三. 防台n-Gen系统操作 四.堆场绑扎次序图 五.附件 * * 二.各级台风防台措施 值班经理下达 防台程序指令 堆场计划制定 首批防台计划 绘制首批加固 区域/倒柜整理 控 制 室 1小时内 连续下达加固区域计划 更新加固指示图 适时集中收放 控制室 倒 柜 修改场位 现场自行整理 10小时内 更新加固指示图 扩大集中收放 控制室 加大加固区域 倒柜整理 80%重箱 60%空箱 后期： 1)DO下达停止码头陆路、水陆作业命令后，对堆场所有箱全面加固。确定最终加固结果， 做好记录。 值班经理下达停止作业命令 加固堆场所有箱 确定结果做好记录 DO下达开闸指令之前 陆路收重箱 陆路提空箱 作业 船边作业 堆场准备 准备集中 收箱贝位 /拆除加固收箱场地 控制室 结合GEP 保证有柜提 拆除加固收箱场地 6）尽可能以整个BLOCK为单位，保证现场作业有序进行 1.防台绑扎系统维护 0 台风程序开始 1 龙位扫平开始 2 龙位扫平结束 3.1 大包围绑扎开始 3.2 实心绑扎开始 4.1 大包围绑扎结束 4.2 实心绑扎结束 5 解除绑扎开始 (1) (2) (3) (4) (5) 2.n-Gen系统防台自动扫平维护 (1) (2) (3) (4) *