基于arcgis的交通卡口管理平台设计-信号与信息处理专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 西华大学学位论文独创性声明 作者郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行研究 工作所取得的成果。尽我所知，除文中已经注明引用内容和致谢的地方外， 本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果，也不包含其他已申请 学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献 均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。 若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。 学位论文作者签名： 指导教师签名： 日期： 日期 西华大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，在校 攻读学位期间论文工作的知识产权属于西华大学，同意学校保留并向国家 有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅，西 华大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采 用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。(保密的论文在解 密后遵守此规定) 学位论文作者签名： 指导教师签名： 日期： 日期 西华大 西华大学硕士学位论文 万方数据 万方数据 摘 要 近些年，智能交通系统（ITS-Intelligent Transportation System）研究越来越受到 重视，借鉴国外成功经验，ITS 能够有效提高道路利用率，优化交通流量，减少道 路拥堵，遏制交通事故发生，能在一定程度上改善交通困境。交通卡口监控系统， 以收费站、进出城大动脉、治安检查站为依托建立卡口点，成功解决了车辆过境检 测问题，不仅能全天候持续监控路段的通行情况，还能对多种车辆违章行为作出准 确判断。 本文设计的交通卡口管理平台基于 B/S 模式开发，以先进的卡口前端采集技术 和公安内部高效传输网为前提，借助 ArcGIS 系列软件强大的地图处理和开发功能， 采用 SQL Server 与 ArcSDE 完成系统数据库的搭建，由 ArcGIS Server 搭建地图服 务器，采用业内成熟的 J2EE 三层技术架构搭建业务处理服务器，在直接与用户接 触的网页端采用 Flex 技术实现地图操作和业务实现，达到 WebGIS 和“富互联网应 用”的目的。交通管理人员通过远端浏览器访问平台，可以对卡口业务进行综合可 视化的管理。 文章首先分析了交通卡口系统研究现状和发展趋势，并着重介绍了设计的总体 架构和研究目标；在提出课题研究需求的同时，对课题涉及到的关键技术做了简要 介绍；综合平台设计原则，设计依据和体系结构等多方面因素，提出了交通卡口管 理平台的总体设计方案；随后详细介绍了包含业务数据和 GIS 数据在内的课题数据 库的设计方法，并成功实现了各模块功能；在文章的最后对课题做出了总结和展望。 本课题设计的交通卡口管理平台界面友好、易于操作、功能丰富、运行稳定、 可扩展性强，便于交管人员及时有效的开展交通组织和业务操作。平台同时集成了 GIS 功能和业务功能，在提高交管工作效率和打击道路违法犯罪等方面发挥了功效， 在营造安全、快速、高效率的道路环境和行车秩序上起到了积极作用，对交通管理 领域的交通应急指挥系统、车辆诱导系统、综合交通信息发布等系统的建设具有指 导意义。 关键词：ArcGIS；交通卡口管理；数据库；Flex；布控 I 基于 基于 ArcGIS 的交通卡口管理平台设计 Abstract In recent years, the research on Intelligent Transportation System (ITS) gains more and more attention. Take example by the successful experience from abroad, ITS can effectively improve the road utilization, optimize the traffic flow, reduce the road congestion, curb the traffic accidents and improve the traffic situation to some extent. The monitoring point of the traffic bayonet monitoring system is established by relying on the toll station, the main artery of the city and the security checkpoint, which successfully resolves the problem of vehicular crossing detection. It can not only continuously moni