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沈吉高速公路草市至南杂木段路基工程第2A合同段 实施性施工组织设计
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核工业长沙中南建设工程集团公司
A、 工程概况
一、 工程简介
本合同段为辽宁省草市(辽吉界)至抚顺(南杂木)高速公路项目路基工程施工第2A合同段,起于抚顺市清原县英额门镇孤山子村东,止于清原县英额门镇长春屯。起讫里程K15+800-K23+680Km,全长8.085
建设标准为双向4车道高速公路,设计时速100Km/h,路基宽度26m。与其它道路交叉时,均采用立交形式通过。本合同段包括大桥1座,中桥5座,公公分离立交1座,通道桥9座,涵洞10道,共计
路基填挖方数量相近,边坡采用折线形,根据所处路段不同地质条件采用植草、六角网格或防冲刷防护,土质边坡采用植草防护。桥梁上部采用预应力空心板及钢筋砼空心板,下部采用柱式墩、薄壁台、肋板台、钢筋砼轻台、重力台;基础采用桩基础、浅基础;涵洞设计为盖板涵。
二、本合同段主要分项工程内容与主要工程数量
本合同段工程有路基填方92.48万m3,挖方80.91万m3,附属圬工1.62万m3,大桥184.4m/1座(K17+600石庙子大桥,9×20m连续空心板,桥长184.4m);中桥367.03m/5座,主线涵洞395.81m/10道;通道桥136.75m
三、工程特征分析
1、工程特点
本合同段所经地区为辽宁东北部低山丘陵区,地势由东向西逐渐降低,坡降平缓,山势浑圆,一般海拔高度300-500m,路线两侧分布有水田、旱田等。
2、工程重点(关键点)
本合同段的工程重点为路基土石方施工、软基处理及桥梁桩基、上部结构施工。
3、工程难点
(1)、本标段地为丘陵地带,地势较缓,沿线平坦上覆岩性主要为河流冲洪积形成有砂土、砂砾石,其富水性不均匀,厚度变化大,土体不稳定松散。地震动峰值加速度为0.05g,相当于6度地震烈度。
(2)、本合同段桥涵工程数量较大,同时要施工路基防护工程,水泥、碎石等材料需求量大,材料采购组织的好坏将直接制约工程的进度。
B、施工组织方案
第一节 设备、人员、材料配置情况
一、人员、设备的调集
1、根据工程规模,工期要求及我单位劳动力资源状况,现场拟配备包括施工管理人员、工程技术人员及施工作业人员在内的专业齐全的综合施工队伍,安排施工高峰期总人数达745人,其中项目经理部管理人员20人。
2、在管理和技术人员中大专以上学历者占90%,中级以上专业职称者占70%,项目经理及项目总工程师具备相应的专业知识和多年的施工现场管理经验,能够高效有序地组织各项工程的施工和管理。技术工人都有技术等级证书,普通工人均经过培训考核,持证上岗。
3、施工时结合各工程专业特点,实施动态管理,灵活组织,以施工队为基本单位对施工人员实施组织管理,项目部及各作业队人员配置见下表。
表1 项目部主要管理人员名单表
序号
部 门
姓名
职 务
职 称
1
经理室
徐国明
项目经理
工程师
孙野
副经理
工程师
2
总工办
陈绍宏
总工程师
高级工程师
3
工程技术部
王利军
工程部长
工程师
徐家庆
桥梁工程师
工程师
杨 坡
路基工程师
工程师
张辉斌
测量工程师
工程师
彭盛春
测量工程师
工程师
4
计划合约部
胡建
合约部部长
工程师
刘旋
计量工程师
工程师
郑宝国
计量员
助理工程师
5
质安部
孙维信
质安部负责人
工程师
吉 石
质检员
工程师
马淑媛
质检员
工程师
郭明鑫
质检员
助理工程师
王晨
质检员
助理工程师
吴文青
质检员
助理工程师
刘世升
安全员
工程师
杨立仁
安全员
助理工程师
6
中心试验室
孙席清
试验室主任
工程师
赵新章
试验工程师
工程师
孙海
试验员
助理工程师
朱锋
试验员
助理工程师
刘丛华
试验员
助理工程师
7
设备物资部
娄国孝
物资部部长
工程师
8
财务部
王国富
财务主管
会计师
9
综合办公室
郭永平
办公室主任
助理工程师
二、下属施工队人员、机械设备配备
根据本标段的实际情况和监理工程师的要求,项目部下列了五个施工作业队,桥涵作业队等主体队伍施工70%以上的工程量。所配备的人员、机械设备为自有、聘用和租赁,除上部结构队已进驻本工程的施工现场,设置如下:
(一)、路基一队(K15+800-K19+600)人员、机械设置框图:
路基一队主要机械计划表
序号
规 格 名 称
单 位
数 量
备 注
1
冲击碾
1
台
2007.11.5进场
2
振动式压路机20T
2
台
已进场
3
振动式压路机(25T)
2
台
2007.11.10进场
4
平地机(徐工215)
1
台
已进场
5
小型压实(夯实)设备
1
台
已进场
6
装载机ZL50
2
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