扭曲型材火工成形的工艺参数分析.pdfVIP

扭曲型材火工成形的工艺参数研究 4扭曲型材火工成形影响参数分析………………………………………………………25 4．1 扭曲型材火工成形的温度场……………………………………………………．．25 4．1．1 温度场影响参数分析………………………………………………………25 4．1．2温度场各影响参数的分析…………………………………………………26 4．1．3不同型材厚度和不同速度下型材表面最高温度…………………………27 4．1．4小结…………………………………………………………………………………………………．28 4．2扭曲型材火工成形的变形影响参数……………………………………………．．28 4．2．1影响局部变形的因素分析…………………………………………………29 4．2．2影响整体变形的参数分析…………………………………………………35 4．2．3扭曲型材火工成形过程中各影响参数对纵向线变形量的影响…………38 4．3 结{仑…………………………………………………………………………………………………………．．41 5扭曲型材火工成形加工参数的数学模型………………………………………………43 5．1 工艺设计…………………………………………………………………………．．43 5．2变形场影响参数分析及主要影响参数确定……………………………………．．44 5．3 扭曲型材火工成形工艺参数和变形关系的数学模型…………………………．．45 5．3．1 设计方案……………………………………………。……………………．．45 5．3．2参数求取……………………………………………………………………46 5．3．3 l 体功率模型…………………………………………………………………5 5．3．4船体扭曲型材火工成形焰道布置…………………_………………………53 5．3．5小结……………………………………………………………………………………………………54 5．4总结……………………………………………………………………………………………………………．．54 6总结与展望………………………………………………………………………………．55 6．1 总结…………………………………………………………………………………………………………．．55 6．2 展望…………………………………………………………………………………………………………一55 参考文献…………………………………………………………………………………56 攻读硕士学位期间发表学术论文情况……………………………………………………．．58 致 谢…………………………………………………………………………………………………………………．59 大连理工大学学位论文版权使用授权书…………………………………………………一60 万方数据 大连理工大学硕士学位论文 1绪论 1．1选题背景及意义 型材火工成形的加工方式，具有高效、廉价、灵活、平滑度高、贴合效果好等特点， 在船舶及其他大型钢制设备制造之中得到了广泛应用。一般扭曲型材作为加强型构件应 用于船舶艏艉外板。由于艏艉部分外板曲度较大，加强构件需扭曲变形以适应外板形状， 保证贴合度。因此，扭曲型材的加工成形质量对船体建造的质量有着较大的影响。型材 火工成形过程中，型材热影响区材料热膨胀受到温度较低材料的压缩作用，型材受热部 分，发生塑性应变。受热面的上下两部分在受到不均等的热力作用，待热源消失后，在 冷却的过程中，发生塑性应变部分无法恢复原状，则上下两部分形变不同，引起整个型 材的变形。由于火工成形具有易操作，设备造价低廉等特点，中小船厂仍然采用该方式 对型材进行加工【l】。目前火工成形的工艺主要局限于人工操作，由工人根据平时操作的 经验进行工艺参数的选取，因而火工成形有着作业效率低，火工质量不高等缺点，不利 于自动化加工的引入。因此，火工成形规律和工艺参数的研究已成为急需解决的问题， 成为制约造船效率的一个瓶颈。 传统的型材成形方式包含着冷成形和热