船舶电站第十二章船舶电力系统浩与配电装置.pptVIP

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  • 2019-01-18 发布于福建
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船舶电站第十二章船舶电力系统浩与配电装置.ppt

船舶电站第十二章船舶电力系统浩与配电装置

第十二章 船舶电力系统与配电装置 §12-1.船舶电力系统概述 §12-2.自动空气断路器 §12-3.船舶配电装置 §12-4.发电机的保护 §12-1.船舶电力系统概述 (四).船舶电网的保护 3、绝缘监测报警装置p148 由电子电路组成的监测报警系统,可以连续监测船舶电网对地的绝缘状况,多与配电板式兆欧表合为一体,除显示电网的绝缘电阻值外,当绝缘电阻低于设定值时,即在配电板上发出声、光报警,并送至机舱集中报警系统。 注意:测试时,按下接地灯,因为灯泡接在了电网与地之间,所以配电板式兆欧表显示值将会很低,为防止误报警,要把兆欧表和监测报警装置的电源自动切断。 4、船舶电网接地故障的查找P148 以照明网络接地故障的查找 1)首先打开配电板式兆欧表测量照明网络,兆欧表指示此时为0。 2)在主配电板前,逐个拉掉照明配电开关,查看兆欧表指示是否恢复正常值,若仍为0,说明接地点不在这一配电区域,故应合上这一配电开关。但要注意有些电源开关不能随意断电。 3)拉区域开关的次序为:船员居住区——甲板照明区——机舱照明区——驾驶室——通信、导航设施。 4)找到发生接地故障分配电开关后,切断该路供电,在该开关处挂检修牌,并关上兆欧表开关。 5)在分配电箱前,首先应将配电箱内保险丝全部拆下或将支路配电小开关全拉下, 这样各个支路间互相隔离,然后运用便携式兆欧表查找二次配电网络,逐个

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