基于粗糙集的复合属性铁路旅客出行决策影响因素分析与权重计算.PDFVIP

第 卷第 期 铁 道 学 报 Ｖｏｌ ３６ ９ ．３６ Ｎｏ．９ 　 　 　　 　 　 　 年 月 ２０１４ ９ ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＴＨＥ ＣＨＩＮＡ ＲＡＩＬＷＡＹ ＳＯＣＩＥＴＹ Ｓｅ ｂｅｒ ２０１４ ｔｅｍ 　　　 　 　 　 　 　 　 ｐ 　 文章编号： ８３６ （ ） ０００ ０９ １００ １ １２０１４０９ １ － － － 基于粗糙集的复合属性铁路旅客出行 决策影响因素分析与权重计算 ， ， 冯运卿 李雪梅 李学伟 　 　 （ ， ） 北京交通大学经济管理学院 北京 １０００４４ 　 ： ， ， 、 、 、 、 、 、 摘 要 首先 本文将满意度作为影响旅客出行决策的评价因子 从经济 快速 舒适 便捷 安全 服务 准时 个 ７ 　 ； ， ， ， 方面建立铁路旅客出行满意评价指标体系 其次 设计旅客出行满意度评价调查问卷 进行问卷调研 并对调研数 、 ； ， ， ， 据进行信度 效度分析 再次 根据市场细分原则 从出行目的和月收入双重属性角度将旅客划分为 １ 类 以调研 ２ ， ， 数据为基础构建旅客出行满意评价知识系统 运用粗糙集理论筛选影响旅客出行满意的关键因素 计算并对比分 析 ； ， １ 种类型的旅客对出行满意影响因素的权重偏向 最后 根据 种类型旅客对不同满意因素的权重偏向特 ２ １２ ， 、 、 、 ， 。 点 将其归并为效率型 经济型 休闲型 高端型 种 然后有针对性地对各类型旅客提出个性化服务的营销策略